Если судить по ценовому диапазону тарифов на услуги такси, то Крымский полуостров не такой большой, как кажется из космоса. Если взять симферопольский аэропорт за отправную точку, то поездка в Николаевку обойдется всего в 1.000 рублей. Такси Симферополь Керчь цена 3.500руб. Это самый дорогой и длинный маршрут. Его протяженность составляет 215км.
В остальные популярные курортные места можно доехать в пределах 1,5…2,0тыс. рублей. По нынешним меркам - совершенно недорого, если учесть, что речь идет о плате за машину, в которой помещается четыре пассажира. Получается, где-то 500руб. на человека.
В Крыму сейчас хорошо
Это правда. Классика советского отдыха осталась нетронутой, поэтому людям, родившимся в СССР, будет приятно вернуться в годы своего детства. Возможно, где-то на «заветном» камне даже сохранилась надпись «Здесь был…». Спасибо Украине, что сохранила «наследие предков» в первозданном виде.
Сейчас активно раскручиваются приморские поселки, которые ранее не входили в число курортных мест. Предприимчивые люди на нетронутых землях построили современные коттеджи уровня трех-четырех звезд и предложили такой уровень сервиса, от которого обычно не отказываются. Поскольку эти эллинги находятся на некотором удалении он населенных пунктов, то самым простым и удобным способом туда попасть является такси. Уютные номера, чистые закрытые пляжи, прозрачное море буквально в паре шагов от здания гостиницы. Это самый настоящий рай для людей, ценящих тишину, комфорт и качество обслуживания.
В Крыму много мест, окруженных тайнами, загадками и легендами. Например, мыс Меганом. В советские времена он был наглухо закрыт для посещения туристами. Запрет сняли буквально лет 15 назад. Местные старожилы поговаривают, что где-то в 60-х тут сбили корабль пришельцев. Военные долго собирали обломки и куда-то вывозили. Впоследствии у некоторых офицеров появился уникальный дар – они стали исцелять людей простыми прикосновениями рук. Естественно, все засекретили, зону закрыли, а личный состав поменяли. Кто бывал на Меганоме, рассказывает о странных вещах, которые тут происходят и в наше время.
Последние комментарии
Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.
интересно