В пятницу, 23 декабря, установлен центральный пролет Кировского моста, который соединил два берега реки Самара, рассказал гендиректор ЗАО "Волгаспецстрой" Алексей Чигенев.
"Положена первая балка и соединены берега, 30 декабря мы пригласили министра транспорта Самарской области для того, чтобы зафиксировать полное соединение моста по всей его ширине", - рассказал он.
По словам гендиректора, сейчас на мостовом переходе продолжаются работы по возведению вантовых конструкций, работы на земельном полотне дороге и других искусственных сооружениях.
"Работы не останавливаются, они идут в соответствии с графиком. Зима не является препятствием", - подчеркнул Алексей Чигенев.
Мостовой переход, длиной почти 11 км, включает 4 транспортные развязки разных уровней, 6 мостов и путепроводов и 3 дополнительных сооружения. Его начали проектировать в 2006-м. Старт строительству был дан годом позже. Общая стоимость возведения транспортного комплекса на сегодня приближается к 12 млрд руб. Сдать мост планируется в 2012 г.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?