Установлен центральный пролет Кировского моста

В пятницу, 23 декабря, установлен центральный пролет Кировского моста, который соединил два берега реки Самара, рассказал гендиректор ЗАО "Волгаспецстрой" Алексей Чигенев.

"Положена первая балка и соединены берега, 30 декабря мы пригласили министра транспорта Самарской области для того, чтобы зафиксировать полное соединение моста по всей его ширине", - рассказал он.

По словам гендиректора, сейчас на мостовом переходе продолжаются работы по возведению вантовых конструкций, работы на земельном полотне дороге и других искусственных сооружениях.

"Работы не останавливаются, они идут в соответствии с графиком. Зима не является препятствием", - подчеркнул Алексей Чигенев.

Мостовой переход, длиной почти 11 км, включает 4 транспортные развязки разных уровней, 6 мостов и путепроводов и 3 дополнительных сооружения. Его начали проектировать в 2006-м. Старт строительству был дан годом позже. Общая стоимость возведения транспортного комплекса на сегодня приближается к 12 млрд руб. Сдать мост планируется в 2012 г.

Последние комментарии

Александр Минеев 21 марта 2018 09:22 Опубликован список самарских дорог, которые отремонтируют "картами"

Вот что за ветхость обнаружили в дороге на Бубнова, только одному чиновничьему богу известно. А вото то, что на Воронежской от ул. Вольской до ул. Победы не осталось "живого" места в верхнем слое дороги, это чиновники в упор не хотят видеть. На до учесть, что на данном участке ул. Воронежская еще ходит общественный транспорт.

Алекс Меломан 21 февраля 2018 07:49 В чем ФАС подозревает руководство Самаратрансстроя и С.И.Т.И.

Красавцы. Доход 4,59 млрд, а прибыль аж 3,68 млн. Интересно, из каких средств эта компания будет обеспечивать гарантийное содержание этих дорог.

Иван Кутузов 24 ноября 2017 12:16 По мосту на плотине Жигулевской ГЭС пустили движение большегрузов

Поздравляю! Из Тольятти в Шлюзовой теперь не проехать!

Иван Кутузов 24 ноября 2017 12:15 В 2018 г. на строительство трехуровневой развязки в Тольятти планируется направить 5 млрд рублей

Читать все это прекрасно а что это даст? А ровным счетом ничего, пробка которая была на земле будет на эстакаде ну и плюсом на том же месте на земле. Почему? Да потому что причина создания пробки не устраняется, т.е. сужение дороги перед постом ДПС и дальше через метров 100-200 сужение дороги над шлюзами. И если на посте ДПС можно расширить то над шлюзами этого сделать невозможно т.к. ширина проезжей части ограничивается с одной стороны зданием управления шлюзовыми камерами, а с другой железной дорогой. Плюс к этому выезд из города на М5 будет однорядный. И вот представьте что там будет (особенно в выходной). Вопрос: почему эстакаду не продлили за шлюзы? Тогда эти вопросы отпали бы.

Леонид Гришин 26 октября 2017 13:04 Реконструкция ул. Ташкентской выполнена на 70%

Так там .Между путей трамвая. Плитка уже по плыла.У нас на ЛЕСНОЙ остановке.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1