Английский фонд Venture Investments & Yield Management LLР (VIYM) отказался от сделки по вхождению в капитал ОАО "Волгабурмаш" ("ВБМ"), сообщает "Самарское обозрение".
Эксперты решение инвесторов объясняют высокой долговой нагрузкой предприятия, которая оказалась гораздо больше, чем изначально было заявлено собственниками "ВБМ".
Ни в VIYM, ни в "ВБМ" официально не подтверждают отказ от сделки. Представитель фонда VIYM заявил, что никаких соглашений пока не подписано, но подчеркнул, что переговоры все еще ведутся и решения не принято.
Генеральный директор "ВБМ-Групп" Роман Янушанец также заявил о продолжении переговорного процесса. Более того, по словам Янушанца, не так давно была заключена сделка между участниками переговоров. Ее детали руководитель "ВБМ-Групп" не раскрыл.
Напомним, в августе 2011 г. в советы директоров ОАО "Волгабурмаш" и ОАО "Уралбурмаш" вошел Павел Арбонен, возглавляющий инвестиционный отдел санкт-петербургского офиса VIYM. Тогда же начались аудит предприятий группы и анализ финансового состояния.
По информации источников, структуры фонда предоставили кредиты "ВБМ-Групп" в размере 1,5 млрд руб., которые должны были быть конвертированы в акции либо возвращены.
В качестве продолжения начавшегося сотрудничества и аудита планировалось вхождение английского фонда в уставный капитал "Волгабурмаша" в размере не менее 25%.
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д