Завершился визит в Самару делегации представителей FIFA и Оргкомитета "Россия-2018". Напомним, сегодня, 21 июня, в рамках отбора городов-организаторов Чемпионата мира по футболу 2018 года столицу региона посетила группа экспертов, которые оценили потенциал города и региона.
Группу специалистов Оргкомитета "Россия-2018" возглавлял генеральный директор Алексей Сорокин. FIFA представлял руководитель департамента по организации Чемпионатов мира 2014, 2018 и 2022 годов Юрген Мюллер.
Участники комиссии осмотрели площадку, отведенную под строительство стадиона, расположенную на стрелке рек Волги и Самары, а также площадь Куйбышева, где будет расположена одна из фан-зон. С представителями экспертной группы встретился губернатор Николай Меркушкин. Глава региона провел презентацию Самары как города, которому потенциально предстоит принимать игры ЧМ-2018.
Инспекционная поездка завершилась в международном аэропорту "Курумоч", где гостям представили проект реконструкции главных воздушных ворот губернии. На встрече присутствовали вице-губернаторы Самарской области Александр Нефедов и Алексей Бендусов, глава Самары Дмитрий Азаров, директор аэропорта Леонид Шварц.
Проект реконструкции комиссии представил Евгений Чудновский – генеральный директор ОАО "Аэропорт Кольцово", которое выиграло конкурс на реализацию инвестиционной программы. Он рассказал, что к 2018 г. на территории аэропортового комплекса предполагается возвести новый терминал, четырехзвездочную гостиницу на 150 номеров, офисный центр, многоэтажную парковку. "Кроме того, планируется построить пешеходную галерею, которая соединит терминал, гостиницу, парковку, бизнес-центр, автобусную и железнодорожную станции, - пояснил Чудновский. - Также существует идея организации скоростного железнодорожного сообщения между Самарой, аэропортом и Тольятти". По его словам, проезд от аэропорта до стадиона в Самаре будет занимать около 40 - 50 минут. "Мы готовы принимать гостей и болельщиков Чемпионата мира, мы готовы увеличить пропускную способность нашего аэропорта", - заявил Чудновский.
Последние комментарии
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.
А ничего,что мы ,живущие на заводском шоссе,будем с 24 до 7 слушать рёв большегрузов?!
Конечно надо. А на этом кто-нибудь ездил https://na-avtobus.ru/raspisanie/sam/samara/sam/bogatoe/?
А может имеет смысл за эти деньги обновить весь трамвайный парк Самары? Может имеет смысл закупить трамваи не производства видимо фирмы Porsche, а от каких-то местных производителей, или тех же белоруссов? Ну не может же трамвай стоить как как экспортный вариант Т-72?? (каталожная цена 1.4 млн. $).
11 АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД СНЯЛ АРЕСТ С ПОДГОТОВЛЕННЫХ ХАКИМОВОЙ ДЛЯ ПРОДАЖИ "ДОБРОСОВЕСТНЫМ ПРИОБРЕТАТЕЛЯМ" 10 УЧАСТКОВ ЗЕМЛИ ВОКРУГ АВТОВОКЗАЛА. ЕСЛИ КУПЛЯ ПРОДАЖА СОСТОИТСЯ, ЭТА СДЕЛКА СТАНЕТ АФЕРОЙ ГОДА, КОГДА УЧАСТКИ ЗЕМЛИ ОСТАВШИЕСЯ В СОБСТВЕННОСТИ ХАКИМОВОЙ ТОЛЬКО НА БУМАГЕ, ПО ДОГОВОРУ ПРИЗНАННОМУ СУДОМ ПОВОЛЖСКОГО РЕГИОНА НИЧТОЖНЫМ, ПЕРЕЙДУТ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ. НО ЭТО СДЕЛАЕТ ВЕСЬМА ПРОБЛЕМНЫМ ВОЗВРАТ ЗЕМЛИ ПОД КОНТРОЛЬ МУНИЦИПАЛИТЕТА. ВМЕСТЕ С ЭТИМ ХОДЯТ СЛУХИ ЧТО ПРОКУРАТУРА УСПЕЛА ЗАЯВИТЬ НОВЫЕ ИСКИ В ЗАЩИТУ ПРАВ ГРАЖДАН И СНОВА АРЕСТОВАТЬ ЭТИ УЧАСТКИ.