Сергей Краснов вошел в совет директоров ОАО "Международный аэропорт "Курумоч". Такое решение было принято 30 июня на годовом собрании акционеров.
Напомним, суд обязал холдинг "Аэропорты регионов", в который входит Курумоч, расторгнуть трудовой договор с исполнительным директором аэропорта Красновым из-за отсутствия у него должного образования и опыта работы. Как прокомментировала ситуацию пресс-служба Курумоча, "в законную силу решение суда не вступило, и на деятельность аэропорта оно не повлияло. Краснов продолжает работать".
На заседании были утверждены отчет по итогам работы 2013 г. и годовая бухгалтерская отчетность, приняты решения по составу совета директоров и ревизионной комиссии, утвержден аудитор компании.
В состав совета директоров ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" вошли гендиректор УК "Аэропорты Регионов" Евгений Чудновский, врио министра транспорта и автомобильных дорог области Иван Пивкин, гендиректор ОАО "Корпорация развития Самарской области" Ольга Серова, директор по корпоративному развитию и правовым вопросам УК "Аэропорты Регионов" Николай Ульянов, исполнительный директор Курумоча Сергей Краснов, начальник департамента стратегий инвестиций УК "Аэропорты Регионов" Дмитрий Касаткин и главный специалист отдела сопровождения слияний и поглощений ЗАО ГК "Ренова" Екатерина Мигушова.
Аудитором Общества на 2014 г. утверждено ООО "Эрнст энд Янг".
Приняв во внимание рекомендацию совета директоров, общее собрание акционеров решило направить чистую прибыль предприятия в 410,8 млн руб. на инвестиционные цели и не выплачивать дивиденды.
Согласно итогам работы, в 2013 г. впервые за 20 лет пассажиропоток самарского аэропорта превысил отметку в 2 млн пассажиров. Всего он составил 2,17 млн человек, что почти на 15% превышает аналогичный показатель предыдущего года. В том числе на международных авиалиниях было обслужено 914,3 тыс. человек, что на 20% больше, чем в 2012 году.
В минувшем году полеты из Курумоча осуществлялись по 76 направлениям, из которых больше половины - международные рейсы.
Также 2013 г. был отмечен выходом на самарский рынок авиаперевозок новых авиакомпаний: Armenia (прямые рейсы в Ереван), Air Europa (прямые туристические рейсы в Испанию), "Икар" (рейсы во Вьетнам).
Кроме того, в 2013 г. завершились работы по ремонту здания действующего аэровокзального комплекса и начато строительство нового пассажирского терминала.
Последние комментарии
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.
А ничего,что мы ,живущие на заводском шоссе,будем с 24 до 7 слушать рёв большегрузов?!
Конечно надо. А на этом кто-нибудь ездил https://na-avtobus.ru/raspisanie/sam/samara/sam/bogatoe/?
А может имеет смысл за эти деньги обновить весь трамвайный парк Самары? Может имеет смысл закупить трамваи не производства видимо фирмы Porsche, а от каких-то местных производителей, или тех же белоруссов? Ну не может же трамвай стоить как как экспортный вариант Т-72?? (каталожная цена 1.4 млн. $).
11 АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД СНЯЛ АРЕСТ С ПОДГОТОВЛЕННЫХ ХАКИМОВОЙ ДЛЯ ПРОДАЖИ "ДОБРОСОВЕСТНЫМ ПРИОБРЕТАТЕЛЯМ" 10 УЧАСТКОВ ЗЕМЛИ ВОКРУГ АВТОВОКЗАЛА. ЕСЛИ КУПЛЯ ПРОДАЖА СОСТОИТСЯ, ЭТА СДЕЛКА СТАНЕТ АФЕРОЙ ГОДА, КОГДА УЧАСТКИ ЗЕМЛИ ОСТАВШИЕСЯ В СОБСТВЕННОСТИ ХАКИМОВОЙ ТОЛЬКО НА БУМАГЕ, ПО ДОГОВОРУ ПРИЗНАННОМУ СУДОМ ПОВОЛЖСКОГО РЕГИОНА НИЧТОЖНЫМ, ПЕРЕЙДУТ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ. НО ЭТО СДЕЛАЕТ ВЕСЬМА ПРОБЛЕМНЫМ ВОЗВРАТ ЗЕМЛИ ПОД КОНТРОЛЬ МУНИЦИПАЛИТЕТА. ВМЕСТЕ С ЭТИМ ХОДЯТ СЛУХИ ЧТО ПРОКУРАТУРА УСПЕЛА ЗАЯВИТЬ НОВЫЕ ИСКИ В ЗАЩИТУ ПРАВ ГРАЖДАН И СНОВА АРЕСТОВАТЬ ЭТИ УЧАСТКИ.