В 2014-м году дорожно-транспортное хозяйство Тольятти стало одним из самых финансируемых направлений. Остается надеяться, что эта тенденция сохранится и в будущем.
Дороги
Тема строительства и ремонта городских магистралей лейтмотивом звучала весь 2014 год. Перед специалистами отрасли была поставлена непростая задача: освоить почти 1,43 млрд руб., выделенных из областного бюджета на строительство и ремонт тольяттинских дорог.
Проделанную за год работу могли наблюдать все горожане, так как дорожно-ремонтные работы велись во всех районах. Посудите сами: в течение года был произведен капитальный ремонт Южного шоссе - от ул. Заставной до ул. Цеховой с устройством парковочных автостоянок вдоль Южных проходных ОАО «АВТОВАЗ», строительство магистральной улицы общегородского значения регулируемого движения 40 лет Победы - от Южного шоссе до ул. Дзержинского (протяженность 1,3 км, площадь 42,0 тыс. кв. м), реконструкция кольцевой транспортной развязки на пересечении Южного шоссе и улицы Борковской. Были отремонтированы участки дорог на б-ре Приморскиом, по ул. Коммунальной, на пр-те Степана Разина, на ул. Дзержинского.
В Центральном районе работы велись на ул. Ларина (от ул. Новозаводской до ул. Базовой), ул. Ломоносова, Енисейский проезд, ул. Советская, ул. Родины, ул. Белорусская, ул. Площадь Свободы, ул. Республиканская. И в Комсомольском районе - на ул. Никонова ул. Макарова ул. Фадеева, ул. 60 лет СССР ул. Весенняя, ул. Сиреневая.
«Выделенные из бюджета средства на строительство и ремонт дорог в Тольятти - это колоссальная сумма. Их довольно сложно осваивать, - считает депутат Самарской губернской думы Александр Дроботов. - Но, к счастью, в этом году работу выполняли добросовестные подрядчики и к ним практически не было претензий. Что касается будущего года, то мы надеемся, что финансирование «дорожной» статьи расходов сохранится на таком же уровне».
Транспорт
В 2014 году в соответствии с постановлением мэрии был продлен срок действия тарифов на проезд пассажиров и провоз багажа в муниципальном транспорте общего пользования. Стоимость проезда в городских автобусах и троллейбусах составляла 18 рублей наличными и 15 рублей по безналичному расчету. Стоимость льготного электронного проездного билета с использованием автоматизированной системы учета и безналичной оплаты проезда составляла 630 рублей для студентов вузов и 450 рублей - для учащихся техникумов и школ. Перевозки пассажиров осуществляли три пассажирских автопредприятия (из них два – муниципальных) - по 74 городским маршрутам, а также 21 организация альтернативного коммерческого транспорта - по 49 городским маршрутам. По данным на 1 июля 2014 года на балансе муниципальных пассажирских предприятий находилось 348 автобусов и 130 троллейбусов.
При этом, по данным мэрии города, итоги года демонстрируют снижение динамики показателей работы грузового и пассажирского транспорта по крупным и средним предприятиям. Общий пассажирооборот в среднем снизился на 3,6% по сравнению с предыдущим годом. В мэрии отмечают, что снижение прогнозного показателя по пассажирообороту является следствием большой изношенности подвижного состава муниципального транспорта. Оттоку пассажиров с муниципального транспорта на коммерческий способствует более короткий интервал движения маршрутных такси, а также замена маловместительных автобусов марки «Газель» на более комфортабельные и вместительные автобусы марки «Богдан». Кроме того, на динамику пассажирских перевозок транспортом общего пользования оказывает влияние растущая автомобилизация населения.
Для обеспечения более комфортных, безопасных и качественных условий перевозки пассажиров ведется работа по обновлению подвижного состава муниципальных предприятий пассажирского транспорта. По последним данным, уже в 2015 году тольяттинское АТП-3 должно заменить свой старый автопарк на новые газомоторные автобусы. Для заправки таких автобусов будут построены новые АГЗС, которые расположатся на Автозаводском шоссе. По словам вице-мэра Тольятти Алексея Бузинного, муниципалитет по договору лизинга приобретает 120 газомоторных автобусов МАЗ-203965 большой вместимости.
«На уровне правительства РФ была подписана программа, которая подразумевает модернизацию транспортной отрасли в части перехода на газомоторное топливо, - рассказал Бузинный. - В данной программе предусмотрена компенсация субъектам части средств на приобретение автобусов, работающих на газомоторном топливе. Министерством промышленности Самарской области было принято решение о выделении дополнительной компенсации муниципалитетам расходов для этих целей. Непосредственно в Тольятти необходимо заменить 70 имеющихся автобусов с износом порядка 80%. И еще 50 машин требуется для перехода на новую маршрутную сеть. Стоимость всех 120 автобусов составляет 1 млрд 40 млн рублей. Соответственно, 50% этой суммы мэрия надеется компенсировать за счет средств федерального и областного бюджетов. Остальные 50% будут разбиты на лизинговые платежи на 7 лет. Переход с дизельного топлива на газомоторное поможет сэкономить городской казне примерно 60 млн рублей».
«2014 год был сложным, наполненным многими событиями, но мы справились, сделали всю запланированную работу, - подводя итоги года, говорит руководитель департамента дорожного хозяйства мэрии Тольятти Павел Баннов. - Очень хотелось бы, чтобы то большое внимание к проблемам дорожно-транспортной отрасли, которое было уделено со стороны правительства Самарской области в этом году, сохранялось и дальше. То же самое хотелось бы сказать и про финансирование. Ведь когда есть средства, то удается решить гораздо больше задач».
Последние комментарии
Я видела это был не пожар, а взрыв
Кто-нибудь из аналитиков прогнозировал варианты, которыми могут закониться подобные эксперименты со стайными хищниками, обитающими в ареале человека? Вангуется мне, что оштрафуют несколько кастрюлесоцев... Резко сократится кормёжка. Но тогда голодающие стаи станут просто охотиться за наименее слабыми особями социума - за детьми. За покусы - администрация разорится расплачиваться идо них дойдёт - нетсамоходных прищепок - и нет проблем. Хорошо ещё если летальных случаев не будет!
И чо председателя садоводства уволят ? Кого за место него назначат ?
ЗООЗАЩИТНИКИ! Сохраните это решение суда !!! И помните, никто не имеет права запрещать кормить бездомных животных !!! Всегда ссылайтесь на это решение суда . ОПРЕДЕЛЕНИЕ РОСТОВСКОГО ОБЛАСТНОГО СУДА от 3 июля 2019 г. по делу № 33-11353/2019) Кормить и давать кров бездомным животным не только можно, но и нужно, потому что сострадание и гуманное отношение к животным без владельцев – это обязанность каждого гражданина РФ в силу ст. 4, ст. 17 Федеральный закон от 27 декабря 2018 г. № 498-ФЗ "Об ответственном обращении с животными и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее – Закон № 498-ФЗ), а внешнее проявление сострадания и гуманного отношения как раз и состоит в заботе о сохранении жизни животных без владельцев, в том числе в их кормежке и защите от плохой погоды. На это указал региональный суд, отклоняя "добрососедский" иск об обязании сломать будку для собаки и запрете кормления бродячих псов (определение Ростовского областного суда от 3 июля 2019 г. по делу № 33-11353/2019) https://vk.com/tvoridobroroslavl?w=wall689241568_476 ********************************** В соответствии со ст. 4 и 17 Закона об ответственном обращении с животными1, «сострадание и гуманное отношение к животным без владельцев являются обязанностью всех граждан», а внешнее проявление такого отношения и состоит в том числе в их кормлении и «предотвращении негативного воздействия на их здоровье погодных явлений» (можно и нужно собакам ставить/строить укрытие/будки, а так же кормить). Законом об ответственном обращении с животными установлено, что животные являются существами, способными испытывать эмоции и физические страдания, и относиться к ним следует нравственно и гуманно. То есть в нашем законодательстве установлены право и даже моральная обязанность кормить и заботиться в том числе о животных без хозяина. Закон разрешает любителям животных ухаживать за бродячими собаками и кошками Часть 3 ст. 17 Конституции РФ . ********************************** Пост Бурматова В.В. ⚡️ РЕГИОНАЛЬНЫЕ ЗАПРЕТЫ НА КОРМЛЕНИЕ БЕЗНАДЗОРНЫХ ЖИВОТНЫХ ПРОТИВОЗАКОННЫ - ПРОКУРАТУРА ‼️ Субъекты РФ, пытающиеся на региональном уровне ввести запрет на кормление безнадзорных животных и на взаимодействие волонтёров с ними, делают это незаконно: такие решения противоречат федеральному законодательству и должны быть опротестованы прокуратурой. Мы это с вами и так знали, я тут подробно писал об этом, но не все чиновники умеют читать, поэтому иногда принимают глупые, вредные и непрофессиональные решения как в Челябинской области, где на на федеральный уровень скандал с запретом волонтёрам заботиться о бездомных животных (а больше в регионе о них заботиться некому: остальные пилят 330 миллионов, выделенных на это в то время как стаи собак бегают в центральном городском парке, где какой-то маньяк стреляет по ним из ружья, добивая потом кольями). 😹 Вообще, когда челябинские чиновники пытаются поработать, получается очень смешно, как в этот раз, например, когда прокуратура признала противозаконными их дурацкие инициативы. Лучше бы просто сидели и не вредили. И, выбирая, кого покормить, - бездомного кота или челябинского чиновника, я, конечно, выберу кота. Он и симпатичнее, и прок от него есть в отличие от. ‼️‼️‼️ Всем совет: если в вашем регионе власти пытаются повторить глупость челябинских чиновников, запрещая волонтёрам кормить бездомных животных и ухаживать за ними, пишем в прокуратуру и отменяем эти решения как незаконные. А челябинские власти опять «прославились» на всю страну. Это талант! https://t.me/c/1322729948/8732 **************************************************************************
К сожалению, без вмешательства СК даже при наличии решений судов вопрос обеспеченности инфраструктурой микрорайона так и не решается. Хочется надеется, что в итоге все законные требования граждан о доступности медицинской помощи и обеспеченности детскими садами будет решен.