Проект по производству газового оборудования на "Автокомпоненте Сызрань" откладывается на неопределенное время, пишет "Самарское обозрение".
Напомним, "ПК Автокомпонент Сызрань" (бывший завод "Пластик") вошел в состав нижегородской ГК "Автокомпонент" в конце 2013 года.
11 февраля 2014 г. в ходе встречи с руководством Самарского региона председатель совета директоров ЗАО "Управляющая компания "Автокомпонент" Юрий Беляев сообщил, что холдинг активно реализует проекты в области энергетики, в частности, связанные с газификацией. Он также пообещал, что часть необходимого для этого оборудования в дальнейшем будет производиться на "Пластике".
На официальном сайте "Автокомпонента" указано, что в 2011 г. холдинг и норвежская компания Hexegon Composites ASA создали СП "Ругазко", которое производит полимерно-композитные газовые баллоны. В самой компании рынок производимых газовых приборов оценивали в сумму порядка 1 млрд руб. в год.
В декабре 2014 г. управляющий директор ПК "Автокомпонент Сызрань" Евгений Юрищев заявлял, что "часть производства уже в ноябре была перенесена на площади сызранского завода, отгрузки продукции начаты". Но уже тогда рядовые сотрудники завода признавались, что на предприятии не было и до сих пор нет никакого газового производства.
Позднее в пресс-центре "Автокомпонента" подкорректировали слова руководителя сызранского предприятия, подтвердив, что реализация проекта тормозится. Ответственность за сложившуюся ситуацию нижегородцы переадресовали западным партнерам.
"Нестабильная экономическая ситуация в России внесла в проект свои коррективы. Велись переговоры, но, насколько мне известно, сейчас инвесторы, от которых зависит его реализация, заняли выжидательную позицию. Их можно понять. Западные санкции вообще многих европейских игроков заставили уйти с российского рынка. Посмотрим, как дальше будут развиваться события", - сообщал Юрищев в согласованном в Нижнем Новгороде варианте интервью.
На этой неделе в "Автокомпоненте" фактически подтвердили, что замораживают газовый проект на площадке сызранского завода. "В связи со сложившейся экономической ситуацией в стране и в связи с введением санкций в отношении России вопрос реализации данного проекта находится на стадии проработки. Газового производства на площадке ОАО "ПК "Автокомпонент Сызрань" нет", - сообщили в пресс-службе нижегородского холдинга.
Более того, в списке аффилированных лиц "Автокомпонента Сызрань" от 31 января 2015 г. раскрылась информация, что с 31 декабря 2014 г. ООО "Ругазко", Hexegon Composites ASA больше не входят в одну группу лиц с сызранским заводом.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы