В мае вырастет стоимость проезда в пригородных поездах. Такое решение принято на заседании областного правительства 22 апреля.
Билет на электричку подорожает максимум на 11,4%, а при использовании транспортной карты - на 7%. Повышение объясняется возросшими затратами на осуществление деятельности Самарской пригородной пассажирской компании (СППК), в том числе в связи с высоким ростом тарифов на услуги ОАО "РЖД".
Вице-губернатор - министр экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области Александр Кобенко рассказал: в 2014-2015 годах правительством и СППК была внедрена система безналичной оплаты проезда в пригородных поездах с использованием таких же электронных транспортных карт, как и в городском общественном транспорте.
С марта этого года терминалы для оплаты проезда стали использоваться и в пригородных поездах. Данные мониторинга, по информации минэкономразвития, свидетельствуют о высокой востребованности транспортной карты у населения как на городских, так и пригородных направлениях, что подтверждается многочисленными обращениями граждан в СППК.
"Опыт по внедрению системы безналичной оплаты проезда в пригородных пассажирских железнодорожных перевозках можно признать успешным", - сказал министр.
В целях оптимизации оплаты проезда и стимулирования населения к использованию электронного проездного вводится в действие дифференцированный тариф. Для граждан стоимость проезда будет ниже, если они будут пользоваться электронным проездным, а не платить наличными.
"Кроме того, впервые вводится комбинированный тариф, - отметил министр. - Такой тариф состоит из суммы фиксированной ставки за проезд в пределах 10 км и платы по фиксированной ставке за каждый километр при поездке свыше 10 км".
В прошлом году тариф в пределах первых 10 км был одинаковым при наличной и безналичной оплате - 10,5 рубля. С этого же года предлагается ввести дифференцированный тариф: при наличной оплате - 11,7 руб., при безналичной - 11,2 рубля. Изменится и стоимость каждого километра свыше 10 км. За наличный расчет нужно будет платить 1,17 руб., за безналичный - 1,12 рубля. Предельный максимальный уровень платы за проезд пассажиров в черте Самары составит за наличный расчет - 18,2 руб. и за безналичный - 17,5 рубля.
Первый вице-губернатор - председатель правительства Самарской области Александр Нефедов отметил, что, хотя это решение полностью экономически обоснованно, однако оно неизбежно вызовет рост расходов граждан, и потребовал от министерств и СППК провести разъяснительную работу с гражданами.
Последние комментарии
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.
А ничего,что мы ,живущие на заводском шоссе,будем с 24 до 7 слушать рёв большегрузов?!
Конечно надо. А на этом кто-нибудь ездил https://na-avtobus.ru/raspisanie/sam/samara/sam/bogatoe/?
А может имеет смысл за эти деньги обновить весь трамвайный парк Самары? Может имеет смысл закупить трамваи не производства видимо фирмы Porsche, а от каких-то местных производителей, или тех же белоруссов? Ну не может же трамвай стоить как как экспортный вариант Т-72?? (каталожная цена 1.4 млн. $).
11 АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД СНЯЛ АРЕСТ С ПОДГОТОВЛЕННЫХ ХАКИМОВОЙ ДЛЯ ПРОДАЖИ "ДОБРОСОВЕСТНЫМ ПРИОБРЕТАТЕЛЯМ" 10 УЧАСТКОВ ЗЕМЛИ ВОКРУГ АВТОВОКЗАЛА. ЕСЛИ КУПЛЯ ПРОДАЖА СОСТОИТСЯ, ЭТА СДЕЛКА СТАНЕТ АФЕРОЙ ГОДА, КОГДА УЧАСТКИ ЗЕМЛИ ОСТАВШИЕСЯ В СОБСТВЕННОСТИ ХАКИМОВОЙ ТОЛЬКО НА БУМАГЕ, ПО ДОГОВОРУ ПРИЗНАННОМУ СУДОМ ПОВОЛЖСКОГО РЕГИОНА НИЧТОЖНЫМ, ПЕРЕЙДУТ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ. НО ЭТО СДЕЛАЕТ ВЕСЬМА ПРОБЛЕМНЫМ ВОЗВРАТ ЗЕМЛИ ПОД КОНТРОЛЬ МУНИЦИПАЛИТЕТА. ВМЕСТЕ С ЭТИМ ХОДЯТ СЛУХИ ЧТО ПРОКУРАТУРА УСПЕЛА ЗАЯВИТЬ НОВЫЕ ИСКИ В ЗАЩИТУ ПРАВ ГРАЖДАН И СНОВА АРЕСТОВАТЬ ЭТИ УЧАСТКИ.