ОАО "ИжАвто" планирует запустить производство в конце августа - начале сентября, сообщил агентству "Интерфакс-Поволжье" внешний управляющий Ижевского автозавода Михаил Котов.
По его словам, речь идет об автомобилях ВАЗ-2104 и Иж-27175 (фургон на базе ВАЗ-2104). "Возможен также запуск ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107 в случае успешных переговоров с "АвтоВАЗом", - уточнил он.
Причем планируется, что при производстве этих машин будут применяться разные схемы, которые сейчас обсуждаются с "АвтоВАЗом". "Планируется, что два варианта будут применяться. Для "четверок" и фургонов мы будем закупать машинокомплекты у "АвтоВАЗа", для "пятерок" и "семерок" обсуждается вариант, по которому Волжский автозавод будет платить нам за сборку этих машин", - сказал Котов.
"Мы рассчитываем, что они (переговоры) завершатся к концу июля. Сейчас обсуждаются цена машинокомплектов по первому варианту и стоимость работ "ИжАвто" по сборке машин по второму", - уточнил он.
Внешний управляющий "ИжАвто" при этом подчеркнул роль основного кредитора - Сбербанка - в этом переговорном процессе.
"Сбербанк ведет активные переговоры с "АвтоВАЗом" и прикладывает максимальные усилия для того, чтобы запустить производство на "ИжАвто" как можно скорее", - заключил он.
Ранее со ссылкой на Котова сообщалось, что переговоры с "АвтоВАЗом" могут быть завершены к середине июля.
"ИжАвто" в мае 2009 года остановило работу. В сентябре того же года завод инициировал банкротство, в марте 2010 года на предприятии введено внешнее управление сроком на 18 месяцев.
Автозавод производил автомобили Kia (Spectra, Sorento), а также "ВАЗ-2104" и фургоны на базе автомобилей "Иж". Проектная мощность завода составляет 220 тыс. автомобилей в год.
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д