В понедельник, 19 октября, АвтоВАЗ торжественно передал пять автомобилей Lada Vesta мэрии Тольятти, сообщил пресс-центр предприятия. В ближайшее время в автопарк мэрии поступят еще пять машин новой модели АвтоВАЗа.
Сотрудники горадминистрации станут одними из первых пользователей новинки, продажи которой начнутся 25 ноября.
Вручая мэру ключи, президент АвтоВАЗа Бу Андерссон отметил: "Родина Lada – в Тольятти. 60% деталей Lada Vesta производится в Тольятти. Для нас большая честь оказать поддержку администрации города и представить ей первые пять товарных Lada Vesta".
За месяц до передачи автомобилей мэр Тольятти Сергей Андреев протестировал Lada Vesta и положительно отозвался о новинке.
"Lada Vesta – это продукт тольяттинской инженерной мысли. Более того – множество тольяттинских специалистов прибыли в Ижевск, чтобы поддержать запуск и передать свой опыт местным работникам. Это говорит о том, что "Весту" делает единая команда. Большое спасибо за автомобили – машины нам нужны, и особенно приятно, что это наша Lada. Уверен, что новинку ждет большой коммерческий успех", заявил мэр.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы