ОАО "ОЭЗ ППТ "Тольятти" объявило запросы предложений в электронной форме на приобретение трактора и двух комбинированных дорожных машин, сообщила пресс-служба ОЭЗ.
По данным электронной торговой площадки, максимальная цена договора на машины составляет 10,7 млн руб., на трактор - 1,2 млн рублей.
Дополнительную технику покупают для организации работ по содержанию внутриплощадочных дорог и тротуаров, ухода за зелеными насаждениями, транспортных перевозок и оказания услуг по обслуживанию площадок компаний-резидентов.
В настоящее время в ОЭЗ уже есть трактор и фронтальный погрузчик, которые в основном используются для уборки объектов коммунальной зоны. Однако этого недостаточно для содержания площадки первого этапа.
"Пока мы вынуждены привлекать сторонние организации для выполнения работ по содержанию внутриплощадочных дорог и тротуаров первого этапа. Однако в ближайшем будущем мы хотим постепенно уйти от услуг подрядных организаций в вопросах эксплуатации дорог, либо свести к минимуму их участие в этой работе, - говорит начальник управления эксплуатации ОАО "ОЭЗ ППТ "Тольятти" Николай Почиталин. – Также планируем оказание аналогичных услуг резидентам. Для этого нам необходимо расширять парк имеющейся спецтехники".
Поставщики трактора и комбинированных дорожных машин будут определены 10 и 16 марта соответственно.
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д