Габриеле Тарквини победил в открывающей гонке, Ник Катсбург стал вторым, причем стартовали пилоты девятым и десятым, соответственно, согласно правилам реверсивного старта для первого заезда. В главной гонке уже Катсбург был на верхней ступени пьедестала, у Тарквини - второе место.

Для Ника Катсбурга, который проводит свой второй сезон в чемпионате мира по турингу, это стало первой победой в WTCC. Кроме того, столь удачный гоночный уикэнд обеспечил голландцу второе место в личном зачете чемпионата. С начала выступлений заводской команды Lada в чемпионате мира в 2009 году такой дубль в двух гонках этапа стал лучшим результатом. Хьюго Волан также внес немалый вклад в общий успех, финишировав четвертым в открывающей гонке и седьмым в главной гонке.

Автодром Moscow Raceway, несмотря на холодную и дождливую погоду, столь нетипичную для середины июня, был заполнен болельщиками, чья горячая поддержка сыграла большую роль в успехе российской команды, выступающей в Мировом туринге на автомобилях Lada Vesta TC1.

После блестящей субботней квалификации, когда трио Lada Sport Rosneft - Ник Катсбург, Габриеле Тарквини и Хьюго Волан - заняло три верхние строчки протокола, команда не скрывала своих высоких ожиданий и настроя только на победу.

"Для нас это, конечно, исторический день! Первое и второе место в одной гонке - это невероятный результат, но повторить его в тот же уикэнд в другом заезде - о таком успехе можно было только мечтать! Это кульминация напряженной многолетней работы всей команды. Теперь можно с уверенностью утверждать, что Lada Sport Rosneft - это топ-команда чемпионата мира, и я горжусь тем, что наши усилия привели к такому феноменальному результату", - рассказал руководитель команды Lada Sport Rosneft Виктор Шаповалов.

"Я очень счастлив! Ровно год назад я начал свою карьеру в мировом туринге, и тогда было сложно представить, что у меня будет победа и второе место в один день на домашнем для команды этапе. Но теперь у меня гораздо больше уверенности и мотивации, и я хотел бы поблагодарить всю команду за их профессионализм, за отличный автомобиль. Сегодня в главной гонке было чуть сложнее, чем в первом заезде, трасса подсыхала, и кроме того, мой напарник Габриеле не давал мне расслабляться и держал в "тонусе" на протяжении всей гонки. Мы боролись до последнего круга. Я с оптимизмом смотрю на вторую половину сезона, поскольку практически все трассы, начиная с португальской, уже были в календаре прошлого года, когда я начал выступать на Lada Vesta", - сообщил Ник Катсбург.

Габриеле Тарквини: "Мне было очень комфортно в такую погоду, поскольку я провел довольно много времени, тестируя Lada Vesta на технической базе команды в Маньи-Куре в похожих погодных условиях. То, что я победил, стартовав с девятого места, делает эту победу еще более ценной для меня. Старт получился отличным, и темп Lada Vesta позволял мне отыграть несколько позиций уже на первом круге и затем возглавить пелетон".

Седьмой этап чемпионата мира по турингу WTCC состоится уже через две недели, 24-26 июня, в Португалии на городской трассе Vila Real.