АвтоВАЗ конкретизировал требования к ребрендингу автосалонов, выполнение которых потребует от дилеров серьезных инвестиций, сообщает "Самарское обозрение".
О том, что дилерам ВАЗа предстоит привести свои салоны в соответствие с новыми стандартами фирменного стиля предприятия, изданию рассказали сразу несколько источников в автоторговых компаниях. По их словам, 1 июля все дилеры АвтоВАЗа получили материалы, в которых описываются новые стандарты фирменного стиля. Они изложены на 100 страницах. Предположительно, в конце года дилеры должны пройти комиссию, которая изучит автосалоны на предмет соответствия новому фирменному стилю. По итогам работы этой комиссии будут приняты решения о продолжении сотрудничества с тем или иным дилером.
При этом дилеры пока не могут разобраться ни в части требований, ни в сроках окупаемости инвестиций. Автоторговцы не исключают того, что необходимые затраты смогут вынести не все.
В ОАО "АвтоВАЗ" ситуацию комментировать не стали и на запрос "СО" не ответили. "Данная информация носит закрытый характер, мы традиционно ее не комментируем", - отметили в пресс-службе компании.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы