Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

По решению съезда Союза машиностроителей, прошедшего в апреле 2016 г., в Тольятти создана рабочая группа по разработке программы государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности.

Рабочую группу возглавил депутат думы г.о.Тольятти, руководитель фракции "Единой России" в ТГД, председатель Общественного совета Автозаводского района Владимир Владимирович Бокк.

В состав рабочей группы также вошли известные и уважаемые жители Тольятти и региона:

  • Кобенко Александр Владимирович - заместитель председателя правительства Самарской области - министр экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области;
  • Остудин Николай Иванович - заместитель председателя думы г.о. Тольятти;
  • Дроботов Александр Николаевич - депутат Самарской губернской думы;
  • Шендяпин Валентин Григорьевич - депутат думы г.о. Тольятти;
  • Овчаренко Валерий Иванович - ветеран ВАЗа;
  • Прусов Петр Михайлович - ветеран ВАЗа, почетный гражданин города Тольятти;
  • Кузнецов Виктор Александрович - проректор Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева;
  • Чеботарев Станислав Алексеевич - депутат думы г.о.Тольятти, ветеран ВАЗа;
  • Перевезенцев Сергей Николаевич - председатель совета ветеранов ВАЗа;
  • Чебураев Валерий Семенович - ветеран ВАЗа, секретарь Общественного совета Автозаводского района;
  • Глинин Ричард Хайнцевич - член Общественного совета Автозаводского района, юрист.

Рабочая группа предлагает жителям города высказать свое мнение о необходимых мерах поддержки АвтоВАЗа. Сделать это можно, проголосовав в предлагаемом опросе или оставив комментарий под этой статьей.

Какую волжскую рыбу вы предпочитаете?

Судак
Сом
Щука
Лещ
Стерлядь, осетр
Налим
Карась
Плотва
Всего проголосовало: 433
архив опросов

Последние комментарии

Alexander Plastovec 29 августа 2016 09:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.

Иван Иванов 18 июля 2016 15:57 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять

Папа Римский 28 марта 2015 09:22 Рассматривается возможность создать на базе Lada Largus санитарный автомобиль

Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы

Alex Vo 23 сентября 2014 02:50 Lada Granta сохранила статус самого продаваемого в регионе автомобиля

В процентах все выглядит очень хорошо.

Алексей 25 августа 2014 16:33 На ММАС-2014 АвтоВАЗ проведет круглый стол по развитию российского автопрома

На мой взгляд, им нужно целенаправленно заняться Бережливым производством-сокращать потери и стоимость авто. Кто как не Андерсен должен это знать. А не увеличивать выплаты ТОПам. Пусть почитают: Майк Ротер. Тойота ката.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31