Психолог Константин Лисецкий о причинах детского травматизма на дорогах

В рубрике "Мнение" декан психфака Самарского университета Константин Лисецкий раскрывает психологические аспекты высокого уровня детского травматизма на дорогах и дает советы родителям.


"21 октября я участвовал в совещании завучей всех школ города Самары. Оно проходило в конференц зале гимназии №11. Наряду с другими вопросами, там выступал представитель из ГИБДД. Сообщил страшную статистику. В городе Самаре за девять месяцев 2016 года произошло девяносто шесть (96!!!) ДТП, связанных с нарушениями правил дорожного движения, в которых пострадали дети. Получается по десять в месяц!!! Про количество смертельных исходов говорить лучше не буду. (9 минут молчания).

Эта информация меня очень взволновала. Задумался о причинах. Похоже, это не тот случай, когда можно все свалить только на состояние дорог. Дети не за рулем. Дети и подростки - чаще пешеходы…

После совещания пошел на работу (в университет) пешком. Время дня - школьный "пересменок". На улицах встречалось немало подростков со школьными ранцами. Те, что помладше, шли в сопровождении взрослых. Я впервые специально обращал внимание на то, как они идут по улице и как переходят дороги. Кое-что мне стало понятно.

Многих детей, особенно элитных школ, привозят и встречают родители на автомобилях. Однако наступает момент, когда ребенок взрослеет (становится старше) и начинает самостоятельно добираться в школу и домой. Это нормально. Только у этих детей оказывается недостаточно сформированным контроль внимания и чувство осторожности.

Пока ребенка сопровождает взрослый, он может "советоваться" с ребенком, разговаривать с ним, "спрашивать у него разрешения" при переходе улицы. Позволять ему "делать выбор действий" и проговаривать ситуацию предстоящего движения.

Другой вариант ("безмашинный") - не менее рискованный. При переходе через дорогу родитель не слабо сжимает руку ребенка и создает ситуацию нервного напряжения (взрослым кажется, что дети так лучше запоминают правила жизни). Однако люди (особенно дети) - все и всегда - стараются избавляться от внутреннего напряжения и тревоги. Самый естественный способ для психики - отвлечься, направить внимание в другую сторону (начать фантазировать). При пересечении проезжей части это очень рискованный метод. Родителям стоит задуматься об этом. Задуматься, конечно, можно, но что делать?

Самое простое - пока ребенка сопровождает взрослый, он может "советоваться" с ребенком, разговаривать с ним, "спрашивать у него разрешения" при переходе улицы. Позволять ему "делать выбор действий" и проговаривать ситуацию предстоящего движения. Обсуждать особенности движения в дождь, в снегопад, в тумане, при недостаточном освещении на улице, а также, когда на переходе много людей или когда ребенок идет совсем один. Ведь бывает же всякое.

И еще. Сегодня трудно найти ребенка без гаджета. На многих телефонах есть карты города - ГИС. В крайнем случае можно дома в Интернете посмотреть такую карту и обсудить маршруты движения в школу и из школы. По карте обсудить с ребенком точки риска. Можно вместе нарисовать всю траекторию движения. В голове у ребенка сложится так называемая маршрутная "когнитивная карта", которая поможет ему представлять картину маршрута в целостном варианте. Такая же беседа будет полезной и при обсуждении других маршрутов - в спортивную секцию, в кинотеатр, на концерт, в гости к другу.

Этот эмоциональный и одновременно содержательный контакт родителей и детей, не напряженный и одновременно развивающий, поможет защитить ребенка на улице от рассеянного внимания (меньше будет "ловить ворон" посреди дороги…), повысит его проницательность и ориентировочный рефлекс в сложных и не всегда предсказуемых дорожных ситуациях.

В минувший понедельник еще раз позвонил в ГИБДД, ситуация продолжает ухудшаться. На 24 октября в Самарской области 374 ДТП (!!!), в городе Самаре уже 105 (!!!), в которых пострадали 111 детей!

Очень хочу, чтобы статистика ДТП, особенно связанная с детьми на дорогах, остановилась".

Последние комментарии

Сергей Феоктистов 27 июня 2017 13:04 Глава Самары провел выездное совещание по ремонту улично-дорожной сети

«В четверг, 22 июня, глава Самары Олег Фурсов провел выездное совещание по ремонту объектов улично-дорожной сети». Глава Самары Олег Фурсов 20 июня 2017 провел выездное совещание по ремонту объектов" улично-дорожной сети". — загадка, когда же Фурсов выезжал на ул. Губанова. Но, не суть… Управляющий микрорайоном экстренно, 21 июня собрал жителей Губанова в количестве 11 (одиннадцати) ?? человек! в помещении на Аминева 1, и провел «опрос» жителей о судьбе ул. Губанова, имеется протокол собрания… В протоколе одно, в Социалке написали другое другое. Если опрос 11 жителей — это опрос всех жителей ул. Губанова, то я не знаю, за что председатель микрорайона получает зарплату.

Андрей Куропаткин 23 июня 2017 10:29 Глава Самары провел выездное совещание по ремонту улично-дорожной сети

Г-н Фурсов, а до рынка на Ташкентской/К.Марска доехать не судьба? Или машину стало жалко?

Наталья Антонова(Бирюкова) 09 июня 2017 17:43 Самарцам предлагают решить судьбу участка под рынком 15-го микрорайона

Вы думаете, что нас кто-то услышит или прочитает? За людей всё уже решили, и неважно, что действительно хотят сами жители.

Татьяна Родина (Казачкова) 07 июня 2017 19:33 Самарцам предлагают решить судьбу участка под рынком 15-го микрорайона

Где строят, откройте тайну?

Татьяна Родина (Казачкова) 07 июня 2017 19:31 Самарцам предлагают решить судьбу участка под рынком 15-го микрорайона

Я тоже против сноса рынка. Где можно будет купить свежие ягоды с дач, овощи, свежее мясо. Огромный спальный район, где живет множество людей, должен иметь рынок, да желательно, в более культурном варианте. О возможном размещении рынка в другом месте, недалеко от прежнего, речь даже не идет. Какие могут быть варианты? Кто что может придумать? Все будем молчать как овцы?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6