У самолета Як-52 Самарского областного аэроклуба ДОСААФ, совершившего 7 ноября вынужденную посадку на р. Татьянка мог произойти отказ двигателя, об этом корреспонденту Волга Ньюс сообщил начальник аэроклуба Геннадий Черковский.
По словам Геннадия Черковского, в показе техники 7 ноября участвовали два самолета Як-52 Самарского областного аэроклуба ДОСААФ. Первую машину пилотировал он сам, а второй самолет, совершивший потом вынужденную посадку, шел за ним вторым номером, то есть был его ведомым.
"Произошел частичный отказ техники, — рассказывает Геннадий Черковский. — Летчик принял единственно грамотное решение, он самолет не покинул, своевременно доложил, ему дали команду, он пошел на аэродром. Но двигатель работал неустойчиво, поэтому летчик выполнил вынужденную посадку на воду примерно в 20 метрах от берега. Летчик и штурман целы и невредимы. С ними все в порядке".
Геннадий Черковский отвергает версию об обледенении винта.
"У моего самолета винт не обледенел, а у него обледенел — такого не может быть, — говорит Геннадий Черковский. — Сейчас самолет извлечем из воды. И потом уже комиссия установит в чем конкретно был отказ".
Последние комментарии
Здравствуйте, есть контакты владельца?
Если бы собаки чмновников рвали!!!
Да такое сплошь и рядом во вс
Когда же, наши грамотные рукаводители осознают, что для психически больных нужно строить ЛЕЧЕБНИЦЫ! Уже как 30 лет нечего не строят, а потом удивляются о убийствах в школах. А журналюшки ищут виноватых среди нас с вами, а виноваты люди государства.
И это правильно!!!! Страховка тот несчастного случаЯ на воде и страховка гражданской ответственности за причинения вреда!!! И подороже!!! Чтобы бомжи на реку не вылезали!!