Любая упаковка из гофротары

Подмосковная производственная компания «Гофротара» выпускает всевозможные виды упаковок из гофрированного картона. На этом рынке она присутствует более 15 лет, поэтому география поставок охватывает всю Россию. В работе используется двух-, трех- и пятислойный материал, что позволяет сделать ассортиментный перечень продукции практически бесконечным, если учесть нанесение многоцветных надписей и рисунков. Всю подробную информацию, контактные телефоны, условия сотрудничества и каталоги можно найти вот здесь http://gofrotara.biz/.

Области использования

По назначению гофротара бывает потребительской, производственной и транспортной. В первом случае мы имеем изделия, в которых товары непосредственно поступают к покупателю. Чаще всего, это удобные упаковочные коробки с некими цветными изображениями и надписями.

В производственной таре обычно хранятся товары одного вида, о наличии которых сообщает одноцветная печать. Изделия, предназначенные для транспортных целей, дополнительно снабжают вкладышами, амортизаторами и прочими элементами. В этой связи, следует сказать о наличии семислойного гофрокартона, который заменяет деревянную тару для крупногабаритных вещей. Из него также делают ящики для алкогольной продукции.

Кстати, ящик является самым распространенным и востребованным картонным изделием. В зависимости от конкретного предназначения, его делают из трех- и пятислойного материала, а двухслойный используется в качестве перегородок. Вышеупомянутая тара из семислойного картона способна выдержать нагрузку до двух тонн.

Еще на предприятии делают лотки и контейнеры. В последних из них можно хранить, в том числе, сыпучие и жидкие субстанции. Для этой цели вовнутрь закладывают герметичный полиэтиленовый вкладыш. К вспомогательным упаковочным элементам относят амортизаторы, прокладки, решетки вкладыши и обечайки.

В частности, обечайка служит дополнительным элементом усиления стенок. С конструктивной точки зрения она представляет собой кусок более плотного картона, который устанавливают по периметру ящика.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Степан Варфоломеев 29 марта 2018 04:27 Какие реформы ждут МВД?

Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.

Ignat Vdulin 01 августа 2015 21:49 Продаем и меняем авто

интересно