Всё, чего вы не знали об экскаваторах

Сетевой проект stroyteh.pro содержит массу полезной и познавательной информации о всевозможных экскаваторах. Здесь вы найдете подробное описание моделей, особенностей их эксплуатации и многое другое. Всё это великолепие находится вот здесь https://stroyteh.pro/ekskavatory. В качестве примера приведем гусеничные машины фирмы Case.

Лучшие в мире

Под старинным французским брендом «Case», который в настоящее время принадлежит американской корпорации CNH Industrial America, выпускается большое количество моделей гусеничных экскаваторов. Специалисты считают их лучшими в мире. Диапазон мощностей составляет 50…500л.с. Объем ковшей – 360…4500л.

Техника неимоверна надежная и может длительно эксплуатироваться в самых неблагоприятных условиях. Это объясняется использованием конструктивных элементов, выполненных из специальной стали. Относительно ближайших конкурентов рабочий период гусениц вдвое больше, поскольку все детали снабжены специальными уплотнителями. Они замедляют износ стальных пальцев. Не менее важно и значение роликов необычной формы.

Типовые двигатели ISUZU оборудованы автоматическим разогревом, что позволяет существенно увеличить сроки бесперебойной работы. Помимо этого силовые агрегаты оснащаются самой современной гидравлической системой AUTO Power Boost, а также электронным контролем расхода топлива и выхлопных газов. Сервисное обслуживание также находится на высоте. Практически все виды регламентных и ремонтных работ без особых затруднений проводятся с уровня земли.

Сегодня заводы Case выпускают высококлассные многофункциональные экскаваторы, среди которых наибольшей популярностью пользуются следующие модели 1080B, 1088LT, 1188, 1188CK Plus, 1188LC Plus, 1188LC Powersensor и другие.

Производитель уделяет серьезное внимание эргономике и безопасности кабины экскаваторщика. Основная цель - обеспечить полноценный обзор всей рабочей зоны и максимальный уровень комфорта. В большинстве моделей их ставят на гидравлические опоры, которые уменьшают вибрацию.

Последние комментарии

Степан Варфоломеев 29 марта 2018 04:27 Какие реформы ждут МВД?

Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.

Ignat Vdulin 01 августа 2015 21:49 Продаем и меняем авто

интересно