АвтоВАЗ передумал продавать зарубежную сервисно-сбытовую сеть Lada International ltd

АвтоВАЗ снял с продажи активы Lada International ltd, решение о реализации которых было принято в конце прошлого года, сообщает "Самарское обозрение".

Напомним, в декабре прошлого года на заседании совета директоров ПАО "АвтоВАЗ" было принято решение об отчуждении принадлежащих предприятию 2,293 млн акций Lada International ltd. Кипрская компания входит в структуру группы АвтоВАЗ и управляет одноименным субхолдингом, который представляет собой сервисно-сбытовую сеть автозавода за рубежом.

Объявление о продаже публиковалось на специальном сайте группы, где размещается информация о реализуемых ею объектах. В перечне участвующих в потенциальной сделке фирм присутствовали головная компания Lada International ltd (Кипр) и ее дочерние либо зависимые общества. География регистрации "дочек" обширна, однако более половины компаний находится на Украине. Помимо этого, покупателю предлагались объекты недвижимости на Кипре, в Чехии и во Франции. Все это можно было приобрести за €2,6 млн (без учета налогов и сборов).

Однако объявление исчезло с сайта в начале 2017 года, пишет "Самарское обозрение". Причем, согласно данным аудиторского заключения о консолидированной финансовой отчетности ПАО "АвтоВАЗ" за 2016 год, доля владения Lada International по состоянию на 31.12.16 увеличилась до 100%. Ранее она составляла 99,9%. Кому принадлежал оставшийся 0,1%, неизвестно.

Данные о том, что акционеры сняли с продажи зарубежную сервисно-сбытовую сеть автозавода, подтвердили сотрудники предприятия, предоставляющие справочную информацию по реализующимся объектам АвтоВАЗа. В пресс-службе АвтоВАЗа отказались комментировать данный вопрос, пояснив, что предприятие не раскрывает деталей внутренних коммерческих процессов.

Какие профессии будут востребованы через 5 лет?

Психолог
Эколог
Инженер
Маркетолог
Риск-менеджер
Специалист по добыче труднодоступной нефти
Эксперт по альтернативной энергетике
IT-специалист
Медик
Урбанист
Всего проголосовало: 370
архив опросов

Последние комментарии

Alexander Plastovec 29 августа 2016 09:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.

Иван Иванов 18 июля 2016 15:57 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять

Папа Римский 28 марта 2015 09:22 Рассматривается возможность создать на базе Lada Largus санитарный автомобиль

Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы

Alex Vo 23 сентября 2014 02:50 Lada Granta сохранила статус самого продаваемого в регионе автомобиля

В процентах все выглядит очень хорошо.

Алексей 25 августа 2014 16:33 На ММАС-2014 АвтоВАЗ проведет круглый стол по развитию российского автопрома

На мой взгляд, им нужно целенаправленно заняться Бережливым производством-сокращать потери и стоимость авто. Кто как не Андерсен должен это знать. А не увеличивать выплаты ТОПам. Пусть почитают: Майк Ротер. Тойота ката.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2