14 апреля в ходе пресс-конференции вице-губернатор - министр экономического развития, инвестиций и торговли Александр Кобенко рассказал, что, помимо проектов ГЧП в сфере здравоохранения, регион готовит концессионные соглашения в сфере транспорта.
Один из проектов, над которым работает министерство, - строительство магистрали "Центральная".
"У нас есть потенциальный инвестор, идет работа по структурированию проекта и работа с минтрансом России по привлечению капитального гранта, - подчеркнул министр. - В августе будет ясность по этому проекту в части софинансирования за счет системы "Платон".
По словам Кобенко, в губернии приступили к подготовке масштабных проектов ГЧП в сфере транспорта.
"На стадии согласования находятся конкурсные документации на право заключения концессионного соглашения по проекту создания системы контроля перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов и проекту создания системы фото и видеофиксации на территории Самарской области", - рассказал он.
Таким образом, средства планируют привлекать и для строительства моста через Волгу возле Тольятти.
По словам Кобенко, в регионе расширяется список проектов, для которых будут привлекать средства частных инвесторов. Планируется охватить следующие сферы: медицина, ЖКХ, транспорт, туризм, образование, социальное обеспечение, спорт.
В планах - строительство стадиона и детской футбольной школы в Самаре, спортивно-стрелкового комплекса в Красноярском районе, а также ипподрома и детской школы верховой езды возле поселка Курумоч.
В перспективе - проекты по строительству зоопарка в микрорайоне Южный город, развитию паркового комплекса истории техники им. Сахарова в Тольятти, строительству пристроя геронтологического центра в Самаре.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?