На понедельник, 24 апреля, демонтаж существующих покрытий и ограждений Южного моста и путепровода "Аврора" завершен на 8%. Об этом на оперативном совещании у главы города сообщил первый заместитель мэра Владимир Василенко.
"По путепроводу "Аврора" было демонтировано 432 п.м перильных ограждений, 120 п.м тротуарных блоков и столько же тротуарных плит, 24 п.м консолевого участка пролетных балок. По Южному мосту было демонтировано 384 п.м ограждений, 10 п.м тротуарной плитки, столько же тротуарных блоков, а также часть мостового покрытия", - пояснил Василенко.
Напомним, ремонт Южного моста и путепровода "Аврора" стартовал 12 апреля. "В настоящий момент грузоподъемность моста ограничена до 3,5 т, так что проезд грузовых автомобилей и пассажирских автобусов запрещен. Для легковых автомобилей открыто по одной полосе в обоих направлениях", - пояснили в департаменте транспорта.
В связи с ремонтом схема транспортного сообщения была перестроена. Из Куйбышевского района подвоз пассажиров идет существующими маршрутами. Людей высаживают около завода "Мягкая Кровля", после чего они проходят 800 м пешком до улицы Промышленности, далее едут на автобусах, проходящих через перекресток ул. Авроры - ул. Промышленности.
Сегодня власти рассматривают вариант, при котором людей будут собирать автобусами прямо под мостом и везти до ул. Авроры и Заводского шоссе. Для его реализации глава города Олег Фурсов поручил провести ремонт обозначенного участка дороги.
Изменены маршруты дачных перевозок. Теперь место их отправления перенесено на Хлебную площадь с организацией движения по ул. Главной. "Хлебная площадь - это оптимальный пункт отправления. Туда есть возможность подъезда из всех районов города", - пояснил представитель департамента транспорта Самары Юрий Тапилин. Он уточнил, что от граждан поступали просьбы организовать проезд через Кировский мост, но возможности пустить по нему транспорт пока нет.
Для облегчения движения в Куйбышевском районе было запущено семь дополнительных поездов в направлении Самара - Новокуйбышевск. Также после окончания паводка, в мае, планируется организовать речную переправу от причала в поселке Сухая Самарка до речного вокзала. "Для введения переправы потребуется изменить схему организации дорожного движения на ул. Максима Горького и ул. Крупской", - пояснил Тапилин.
Последние комментарии
Уважаемый автор. Исправьте, пожалуйста, ошибку. Все описываемые события в статье происходят в селе Старый Буян Красноярского района. Не Новый Буян. Дороги,освещение.
Как все просто и гладко. Вода как была тухлая так и осталась. Порывы чуть ли не каждый день. Даже если в день когда нет порывов ,вечером воды все равно нет. А чтобы выкопать колодец нужно не меньше 50 тысяч рублей. Всего то . И каждый день ходить покупать воду тоже нужны деньги. Так ещё и платить должны за эту тухлую воду. А у нас маленькие дети. Как купать их такой тухлой водой?!
В Ровно-Владимировке вообще нет воды центральной и делать ничего никто не собирается
Очередной бред от Парамзина, а жители Ровно-Владимировки "нагнетают" по его словам уже несколько десятков лет.
Прочитала статью, ну Парамзин вообще бессовестный, мы итак покупаем воду чтобы готовить и пить. А за воду для хоз.нужд оплачиваем дороже чем в городе. И он говорит что это не проблема пойти и купить воды. Он сам в Калинке живёт и до ДУ ему нет дела!