Затраты на дорожную сеть в рамках подготовки к ЧМ-2018 составляют 24 млрд руб., сообщил 16 мая вице-губернатор Самарской области Александр Фетисов в ходе круглого стола по дорожной проблематике.
"Речь идет о дорогах, которые ремонтируются непосредственно к ЧМ-2018, хотя необходимо понимать, что все дорожные ремонты решают вопросы, связанные с благоустройством города, - подчеркнул он. - Самара должна выглядеть достойно не только во время проведения чемпионата, но и после него. Наследие ЧМ, включая улично-дорожную сеть, должно служить самарцам. Если говорить в целом о количестве средств, направленных на дорожную сеть в рамках подготовки к ЧМ-2018, эта сумма составляет 24 млрд рублей на период 2015-2018 годов. Сюда не входит строительство Фрунзенского моста, но входит закупка низкопольных трамваев производства Усть-Катавского завода. Их поставка намечена на июнь текущего года", - отметил вице-губернатор.
Основной объем работ к ЧМ-2018 должен быть закончен к концу этого года. В Самаре в 2017 г. предусмотрено проведение дорожных работ на восьми объектах регионального значения и более чем 25 объектах городского значения.
А именно будут продолжены работы по:
- реконструкции Московского шоссе;
- капитальному ремонту ул. Ново-Садовой;
- реконструкции ул. Ташкентской со строительством путепровода через ул. Демократическую;
- строительству улиц Арена-2018 и Дальняя;
- строительству мостового перехода "Фрунзенский";
- ремонту Волжского шоссе.
Кроме того, начнется ремонт Красноглинского шоссе и ведется устройство кольцевой транспортной развязки на пересечении Московского шоссе, ул. Луначарского и ул. Гагарина.
Также администрацией Самары за счет субсидий дорожного фонда запланирован:
- ремонт более 20 дорог городского значения,
- реконструкция Заводского шоссе;
- строительство ул. Осетинская и улично-дорожной сети в жилом районе Волгарь;
- ремонт мостового комплекса Южный.
До конца октября на время ремонта Южного моста введено ограничение движения.
Дополнительно назначено четыре пригородных поезда сообщением Новокуйбышевск - Самара и три поезда сообщением Самара - Новокуйбышевск. Планируется организовать речную переправу.
В 2017 г. будет затруднено автомобильное движение и внутри города. Осложнит движение строительство кольца на пересечении Московского шоссе и ул. Луначарского. Кроме того, сетевым организациям предстоит ремонт сетей водоснабжения, теплоснабжения, электросетей, что дополнительно усугубит дорожную обстановку в Самаре.
Такая же ситуация может сложиться и в Тольятти. В 2017 г. въезд в город будет ограничен в связи со строительством трехуровневой развязки на 974 км и ремонтом покрытия плотины через Волжскую ГЭС.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?