Иван Пивкин: "Закон ограничивает, но не запрещает въезд большегрузов в Самару"

В субботу, 10 июня, министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин пояснил журналистам, что после ограничения въезда в Самару большегрузных автомобилей логистика производителей товаров будет максимально сохранена.

Фото:

30 мая депутаты губернской думы в двух чтениях приняли поправки в закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности на территории Самарской области". Они ограничивают движение в областной столице транспорта грузоподъемностью до 8 тонн с 6:00 до 22:00. Запрет продлится до 14 июня 2018 года. Исключением станут транспортные средства аварийных и спасательных служб, автомобили дорожных и строительных компаний, а также "большегрузы" для перевозки отходов производства и потребления.

За введение ограничений, связанных с подготовкой города к ЧМ-2018 и большим объемом дорожных работ, который вызывает повышенную транспортную нагрузку и провоцирует пробки, высказалось большинство парламентариев.

Между тем производители, в частности, пищевой промышленности выступают против принятия закона — по их мнению, ограничение въезда в город может привести их к финансовым потерям, и, соответственно, к удорожанию продукции.

Иван Пивкин подчеркнул, что закон лишь ограничивает, но не запрещает въезд большегрузов. "С 22:00 до 6:00 их движение возможно по всем городским и областным магистралям", — сказал министр.

Он пояснил, что для реализации закона должны быть приняты подзаконные акты: постановление правительства области, разъясняющее порядок реализации закона, и выпущены приказы областного минтранса и администрации Самары, где будут даны транспортные схемы движения большегрузного транспорта.

"Согласно схеме, в Самаре функционирует шесть выездов и въездов в город. Для пассажирских перевозок и подготовки к чемпионату мира по футболу задействованы ул. Ново-Садовая, Московское шоссе и вся улично-дорожная сеть, идущая от них, а также часть улиц рядом с фан-зоной на пл. Куйбышева и пл. Революции. Они задействованы как в городском транспорте, так и на объектах чемпионата".

В качестве альтернативы, власти рассматривают два варианта въезда в город — Южный и Кировский мосты, по которым предприятия смогут беспрепятственно доставлять грузы. Иван Пивкин пояснил, что транспортная логистика предприятий будет максимально сохранена.

"В приказе минтранса также будет отражена согласованная с органами ГИБДД дорожная схема и по ходу ее движения расставлены дорожные знаки. После этого мы будем говорить, что закон действует", — сказал министр.

Последние комментарии

Дмитрий Лакоценин 22 июня 2023 14:58 В Самарской области продолжается прием заявок на проведение газа в рамках программы социальной газификации

А если деревня не газифицирована? Еще столетие ждать? Внуки Миллера подсуетятЬся???

Дмитрий Лакоценин 22 июня 2023 12:11 Виктор Кудряшов провел рабочую встречу с уполномоченным по защите прав предпринимателей Эдуардом Харченко

Интересно как отнесется сей человек на жалобу на предпрИнимателя который уничтожает природу историческое наследие и ставит под угрозу жизнь детей?

Дмитрий Лакоценин 23 марта 2023 09:08 Правительство Самарской области готовит новую заявку на финансирование строительства и реконструкции социальных объектов

Вот про дороги стоит подумать. Дорога из Малой Каменки в Красный Яр уничтожена большегрузами незаконного карьера. Детей в школу возят как по минированному полю...

Дмитрий Лакоценин 23 марта 2023 09:04 "Это святая акция": Самарская область присоединится к международному проекту "Сад памяти"

Можно только порадоваться, что инициатива нашла огромный отклик!

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 1 2