Сегодня заказать кредитную карту стремятся очень многие наши сограждане. Кто-то делает это под влиянием моды и общих тенденций, кто-то после принятия взвешенного и рационального решения. Однако отнюдь не все лица, даже уже владеющие кредитными картами, знают о всех возможностях, которые открывает перед ними этот небольшой кусок пластика. А многие до сих пор по этому поводу искренне заблуждаются.
Что такое кредитная карта
Этим термином именуют банковский продукт в виде пластиковой карты одной из платёжных систем международного уровня (МПС). С помощью такой карты проводят безналичные расчёты, но, в отличие от карт дебетовых, кредитные свидетельствуют, что банк предоставил данному пользователю определённый кредитный лимит. По сути – это просто форма кредита, а лимит – сумма, которую выделяет банк владельцу карты в долг.
Виды кредитных карт
Как и другие банковские карты кредитные бывают:
- именные;
- обезличенные;
- эмбосировнные;
- с ограничениями и без такового.
Процентная ставка
Любой кредит даётся под проценты и кредитная карта не исключение. Проценты рассчитываются на год, обычно для кредиток процентная ставка является самой высокой из кредитных продуктов, предлагаемых банками. Сегодня это в среднем от 25 и до 40 процентов. Обычно клиенту предоставляется т.н. «льготный период» он же «грейс», за который банк процентов с пользователя не взимает.
Комиссии
Комиссии с владельцев кредиток взимаются за:
- годовое обслуживание;
- SMS-информирование представление выписок;
- страхование задолженности;
- за переводы с карты;
- за снятие наличных.
Бонусы
Их много и самых разнообразных. Величина их в зависимости от вида карты может быть до 3% от суммы покупки и по акциям аж до 30%.
Плюсы пользования кредитной картой
Главное достоинство кредитной карты – возможность пользоваться чужими финансами (банковскими) в счёт своих будущих прибылей. Причём, если удаётся удерживаться в рамках льготного периода (что требует немалой силы воли), то совершенно бесплатно. И в отличие от обычного кредита, лимит по кредитке возобновляется постоянно в автоматическом режиме, без дополнительных хлопот по оформлении.
Последние комментарии
Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.
интересно