Конструкции корейских раздаточных коробок напрямую зависят от системы полного привода. Если проблема вас настигла, то знающие люди рекомендуют обращаться в сетевой магазин автозапчастей компании ZMparts (https://ZMParts.ru). Здесь подбирают агрегаты с помощью специального программного обеспечения, которое определяет совместимость путем анализа сразу нескольких параметров, среди которых год выпуска, тип кузова и VIN-код. Ошибки выбора исключены.
Чтобы процесс пошел, достаточно оставить свою заявку на указанном корпоративном сайте. Специалисты отдела продаж согласуют детали, обеспечат оперативный заказ и своевременность доставки. Цены вас, несомненно, порадуют, поскольку поставки идут напрямую с заводов MOBIS без посредников.
Компания ZMparts – это хорошо известный и авторитетный поставщик комплектующих элементов для корейских автомобилей. В ее электронном каталоге можно найти разнообразные запчасти на Hyundai, SsangYong и KIA. Поисковый интерфейс самый простой, поэтому с пользованием сложностей не возникнет. Если чего-то не найдете, то обращайтесь к менеджерам. Под заказ привезут любую деталь.
Обращаем внимание, что в каталоге представлена продукция двух типов: оригинальные детали и аналоги, так называемая, продукция вторичного рынка (aftermarket). Сомнений в качестве быть не должно. Ни на Западе, ни на Востоке никто не ставит на машины, вышедшие из-под гарантии, оригинальные запчасти с логотипом производителя – дорого. Экономически целесообразно использовать «заводской оригинал» - те же самые детали, но без логотипа. Они дешевле, хотя, и ненамного.
Коробки MOBIS
В магазине ZMparts вам предложат раздаточные коробки концерна MOBIS. Это обособленная дочерняя структура Hyundai, в управлении которой находится полтора десятка собственных предприятий по выпуску комплектующих деталей, разбросанных по всему миру. На нее возложены обязанности отбора сторонних поставщиков для главных конвейеров. Вся продукция Mobis сертифицирована для европейского рынка. Она идет и на конвейеры, и на вторичный рынок под гарантийные ремонты.
Последние комментарии
Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.
интересно