ФНС пытается опротестовать снижение стоимости "Волгабурмаша" с 5,5 млрд до 2,4 млрд рублей

Налоговики могут сломать схему бенефициаров "ВБМ-групп" Александра Швидака и Вадима Егиазарова по передаче активов "Волгабурмаша" Балтинвестбанку в счет погашения долга перед кредитной организацией, пишет "Самарское обозрение".

Ведомство Александра Вихрова пытается опротестовать решения комитета кредиторов "ВБМ", который санкционировал снижение цены производственного комплекса завода с 5,5 млрд до 2,4 млрд рублей.

ОАО "Волгабурмаш" ("ВБМ") ранее являлось одним из крупнейших промышленных предприятий Самарской области и входило в состав холдинга "ВБМ-Групп". Завод специализируется на производстве долот для нефтяной и горнорудной промышленности.

Бенефициарами предприятия выступают бывшие совладельцы Балтинвестбанка Александр Швидак и Вадим Егиазаров. Банкротство на "ВБМ" стартовало в марте 2014 года. Через год ко дну пошел и Балтинвестбанк, реанимацию которого доверили Абсолют Банку. Таким образом, Швидак и Егиазаров не только лишились возможности финансировать завод счет родственного банка, но и сами столкнулись с необходимостью возвращать БИБу более 12 млрд руб. долгов.

Тогда они достигли договоренностей с банком-санатором о том, что свои обязательства перед Балтинвестбанком отдадут подконтрольными им активами, в том числе "Волгабурмашем". Одним из условий соглашения была передача банку юридически чистыми активами, для чего требовалось пропустить их через процедуру банкротства.

Летом 2016 г. арбитражный управляющий предприятия Алексей Карасев объявил о начале распродажи имущества завода. В итоге часть производственной площадки "Волгабурмаша" выкупили структуры, близкие его бенефициарам, в частности, компаниям "Самарский буровой инструмент" и "Волгатеплоснаб". Наиболее ценный актив банкрота — более 60% акций созданного в 2015 г. АО "Волгабурмаш", куда путем замещения активов переведен весь производственный бизнес должника, пока еще не ушел с молотка. Впервые их выставили на аукцион за сумму в 4,6 млрд рублей. Тогда покупателей так и не нашлось. Не появились они и тогда, когда цена контрольного пакета упала до 4,1 млрд руб., а форму торгов сменили на публичное предложение.

В очередной раз актив решили выставить на продажу осенью 2017 года. Этот вопрос был вынесен на повестку дня заседания комитета кредиторов 1 сентября. На нем же предполагалось принять к сведению отчеты конкурсного управляющего о своей деятельности и результатах проведения конкурсного производства, а также об использовании денежных средств должника.

Помимо них, обсуждалась возможность продления процедуры банкротства еще на 6 месяцев. Согласно протоколу заседания, на нем присутствовали только два члена комитета кредиторов — Дмитрий Тихонов и Альберт Степанян. Оба они близки бенефициарам "ВБМ": Тихонов является адвокатом Александра Швидака и владельцем "Самарского бурового инструмента", Степанян владеет "Принтекс Инвестментс Лимитед", которая, в свою очередь, выступала акционером БИБа.

В ходе встречи Алексей Карасев предложил утвердить "новый порядок реализации имущества должника посредством публичного предложения", в соответствии с которым оно подлежит продаже "с более низким порогом отсечения". Более подробная информация в протоколе не указывается.

Сообщение о продаже акций "Волгабурмаша" появилось на сайте Единого федерального реестра сведений о банкротстве 6 сентября 2017 года. О том, что история с продажей "ВБМ" выходит на финишную прямую, свидетельствовал тот факт, что впервые на торги выставлялись 100% акций "ВБМ", тогда как ранее их предпочитали продавать по частям. В общей сложности начальная цена шести лотов составила 5,461 млрд рублей. Торги снова проводятся в форме публичного предложения на площадке Российского аукционного дома. Прием заявок стартовал 11 сентября и продлится вплоть до 13 октября текущего года. Последняя цена по всем лотам составит всего 2,4 млрд рублей. Итого дисконт равен более 50%, или 3,062 млрд рублей.

С таким сценарием не согласились фискалы. 26 сентября 2017 г. Управление Федеральной налоговой службы по Самарской области обратилось в суд с требованием признать недействительным решение комитета кредиторов ОАО "Волгабурмаш", принятое по четвертому вопросу повестки дня кредиторов, которое и подразумевает "новый порядок реализации имущества должника".

По мнению УФНС, оно нарушает права и законные интересы уполномоченного органа. Более подробная информация в материалах дела не раскрывается. Уточнить информацию у заявителя не удалось — в пресс-службе ведомства на запрос ответить не успели. Также не получилось дозвониться до конкурсного управляющего "Волгабурмаша" — сначала он был занят, а потом перестал брать трубку.

Последние комментарии

Alexander Plastovec 29 августа 2016 06:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.

Иван Иванов 18 июля 2016 12:57 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять

Павел Фирсов 03 ноября 2015 16:54 Американская ракета Antares потерпела крушение из-за взрыва в турбонасосе модифицированного двигателя НК-33

"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?

Анатолий Илларионов 17 апреля 2015 14:44 Андрей Прокофьев: "АИСТ-2" не уступает мировым аналогам

Что-то ни слова про зарплату выпускников на Прогрессе.

Папа Римский 28 марта 2015 06:22 Рассматривается возможность создать на базе Lada Largus санитарный автомобиль

Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5