Геннадий Кулаков: "Мне представляется, что деньги никому и не нужны"

Завершение дела о банкротстве экс-гендиректора АО "Авиаагрегат" Геннадия Кулакова затягивается.

Арбитражный суд Самарской области отказал в удовлетворении ходатайства о замене единственного кредитора Кулакова АО "Авиаагрегат" на двух других — Павла Кулакова и Аллу Окуневу. Причиной для подачи соответствующего ходатайства стало погашение задолженности Геннадия Кулакова перед заводом этими лицами.

Так, общий размер требований Авиаагрегата к его экс-руководителю составляет 57,3 млн рублей. В счет уплаты этого долга в конце августа текущего года Павел Кулаков перевел на расчетный счет предприятия 33,8 млн руб., Алла Окунева — 23,5 млн рублей.  Этот факт подтверждает и финансовый управляющий Кулакова Александр Скопинцев, добавляя, что долг погашен детьми должника.

Дело о банкротстве Геннадия Кулакова самарский арбитраж начал в середине мая 2017 г. по заявлению АО "Авиаагрегат". Задолженность Кулакова на заводе обосновывали ущербом, "причиненным предприятию в связи с утратой имущественного права на земельный участок".

Напомним, в ноябре 2015 г. Геннадий Кулаков был признан виновным в "злоупотреблении полномочиями" и "присвоении или растрате" и приговорен к двум годам в колонии общего режима и штрафу в размере 750 тыс. рублей. Наказание Кулаков уже отбыл.

По версии суда и следствия, Геннадий Кулаков, являясь гендиректором "Авиаагрегата", в 2008 г. (этот пост он покинул в 2011 г., а в 2012 г. в отношении него было возбуждено уголовное дело) заключил сделки по продаже 17 зданий, входящих в имущественный комплекс завода, по заниженной цене ООО "Р-инвест" (учредителем общества являлась родственница Кулакова). Имущество завода было реализовано за 4,5 млн руб., тогда как его рыночная стоимость на момент продажи оценивалась в 37,76 млн руб. Таким образом, ущерб, причиненный предприятию действиями Кулакова по продаже имущества был оценен в 33,2 млн руб. В апреле 2016 г. эту сумму Геннадий Кулаков перечислил на расчетный счет "Авиаагрегата", что подтверждали и на самом предприятии.

Правда, уже после этого "Авиаагрегат" пытался в суде повторно взыскать эту сумму с Геннадия Кулакова в качестве ущерба. Но и районный, и областной суды в удовлетворении этих требований отказали.

Помимо ущерба от продажи недвижимости, представители "Авиаагрегата" в рамках гражданского производства взыскивали с него также ущерб, связанный с утратой имущественных прав на земельный участок площадью 26,8 тыс. кв. м, на котором находились проданные 17 объектов недвижимости.

"Вышеуказанное право на земельный участок безвозмездно перешло от ОАО "Авиаагрегат" к ООО "Р-Инвест" при продаже объектов недвижимости, что позволило последнему зарегистрировать за собой право собственности на указанный земельный участок", — обосновывали свои требования представители "Авиаагрегата", ущерб предприятие оценивало в 80,1 млн руб.

Однако Железнодорожный районный суд Самары в удовлетворении этих требований  отказал. В решении суда указывалось, что земельный участок принадлежит "Авиаагрегату" на праве постоянного бессрочного пользования, которое "является необоротным" и "какой-либо стоимости иметь не может".

Но это решение было оспорено в Самарском областном суде, который пришел к иным выводам.

"Право на земельный участок безвозмездно перешло к ООО "Р- Инвест", что позволило последнему зарегистрировать за собой право собственности на указанный земельный участок", — заявляется в решении облсуда.

Также там сообщается, что ООО "Р-Инвест" выкупило этот участок у минимущества отношений в апреле 2011 г. за 2,5% его кадастровой стоимости — за 1,68 млн руб. В итоге Самарский областной суд оценил ущерб "Авиаагрегата" в 73,5 млн руб. и постановил взыскать эту сумму с Геннадия Кулакова.

Впоследствии в рамках исполнительного производства судебный пристав обратил взыскание части долга Кулакова на находящиеся на расчетном счете "Авиаагрегата" и принадлежащие ему средства в размере 16,19 млн рублей. Таким образом, установленная судебными решениями и непогашенная задолженность Геннадия Кулакова перед "Авиаагрегатом"  на момент подачи заявления о признании его банкротом составляла 57,3 млн рублей.

Как отмечается в определении самарского арбитража, ходатайства о замене Авиаагрегата в деле о банкротстве на его правопреемников Павла Кулакова и Аллу Окуневу поступили от всех трех лиц. Причем первым с таким ходатайством в суд вышло АО "Авиаагрегат".

Суд же, рассмотрев ходатайства о процессуальном правопреемстве, отказал в их удовлетворении со ссылкой на то, что уплата денежных средств за должника была осуществлена с нарушением требований закона о банкротстве.

Как пояснил Александр Скопинцев, лица, погасившие долг Геннадия Кулакова, действительно должны были сначала обратиться в суд, к финансовому управляющему для согласования этого процесса или заключить договор цессии с Авиаагрегатом. Но при этом финансовый управляющий полагает, что дело о банкротстве все же будет прекращено.

"Статья 57 закона "О банкротстве" говорит о том, что основанием для прекращения производства по делу является удовлетворение всех требований кредиторов, включенных в реестр в ходе любой процедуры. Поскольку требования кредиторов были погашены в полном объеме, я полагаю, что дело будет прекращено", — пояснил он.

Геннадий Кулаков, в свою очередь, отметил, что пока не принято окончательное решение относительно того, будет ли обжаловано определение суда об отказе в процессуальном правопреемстве.

"Надо проанализировать замечания, которые там есть. Но, как мне представляется, вроде бы деньги никому и не нужны. Я как законопослушный человек, коль мне присудили этот иск, искал варианты разрешения ситуации. Третьи лица эту задачу решили — деньги на заводе. По ходу процесса были представлены и уведомления о погашении задолженности перед заводом. И вообще говоря, правопреемственность первым предложил оформить завод. Так что это процедурный момент, который должен быть разрешен в установленном порядке", — высказал свою позицию Геннадий Кулаков.

При этом он подчеркнул, что считает незаконным в целом требование о взыскании с него ущерба за якобы произошедшую по его вине утрату права пользования земельным участком. По словам Кулакова, этого права у предприятия на момент продажи объектов недвижимости уже не было, что якобы подтверждается решениями арбитражных судов различных инстанций.

В качестве примера он приводит определение 11 арбитражного апелляционного суда по иску ООО "Р-Инвест" к "Авиаагрегату" и областному минимущества по признанию недействительными сделок купли-продажи 17 объектов недвижимости (в удовлетворении иска суды отказали — прим. ред.).

В определении отмечается: "ОАО "Авиаагрегат" спорным участком владело на праве постоянного (бессрочного) пользования, затем в соответствии с договором аренды земельного участка от 27.02.1998 — на праве аренды. Впоследствии данный договор аренды земельного участка был признан незаключенным, однако к этому времени право постоянного (бессрочного) пользования ответчиком было утрачено, а свидетельство о праве — погашено 11.03.1998".

Также в определении говорится, что право собственности на участок у "Р-Инвест" возникло "не на основании оспариваемых сделок, а в связи с заключением договора с министерством имущественных отношений Самарской области".

На "Авиаагрегате" от комментариев по ходу процесса банкротства Геннадия Кулакова воздержались.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Виктор Морозов 20 февраля 2018 17:42 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.

Art Markin 20 февраля 2018 16:59 Врио гендиректора РКЦ "Прогресс" может быть назначен Равиль Ахметов

Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....

Павел Фирсов 03 ноября 2015 16:54 Американская ракета Antares потерпела крушение из-за взрыва в турбонасосе модифицированного двигателя НК-33

"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 1 2 3