Стартап из Самары разрабатывает технику для нефтяников и экстремалов

Самарский стартап разрабатывает электроснегоход для активного отдыха и работы. Максим Гнедов с командой придумали компактный снегоход, который помещается в багажник автомобиля, весит около 40 килограммов и развивает скорость до 32 км/ч.

Основа электроснегохода - гусеничный модуль, который одновременно служит аккумулятором, контроллером, мотором и гусеницей. Научиться управлять таким транспортным средством можно за пять минут. Техника приспособлена к работе на морозе до -30 градусов, а на одном заряде проезжает до 30 км.

Предлагаемые устройства созданы для развлечения или семейного отдыха зимой, а также для решения задач бизнеса, связанных с маршрутами на труднопроходимых рельефах (снег, песок, гравий и т.п.). В отличие от классических снегоходов, электросноубайки имеют модульный принцип и помещаются в багажник легкового автомобиля. Кроме того, пользователь избавляется от проблем, связанных с применением горюче-смазочных и расходных материалов.

Разработчик снегохода, финалист акселератора КБ37 Самарского Политеха, Максим Гнедов рассчитывает, что его техника будет интересна в первую очередь добывающим компаниям и военным. Есть договоренности о тестировании снегоходов на предприятиях Татнефти и интерес со стороны Газпрома.

"До сих пор на добывающих предприятиях зимой сотрудники добираются до некоторых нефтяных вышек по старинке - на лыжах. Если объект где-то далеко, то, конечно, используют снегоходы, но часто вышка - в пяти-десяти километрах от дороги, и тогда вместо лыж сотрудник может достать из багажника наш электроснегоход и быстро добраться до нужной точки", - рассказывает Максим. Небольшой вес снегохода и его бесшумность оценили и военные - российский университет спецназа планирует тестировать самарскую разработку.

Сейчас Максим Гнедов заканчивает работу в акселераторе КБ37, который проводит Самарский политех при поддержке YellowRockets. После финала в планах самарца - сконцентрироваться на развитии бизнеса, потому что, помимо корпоративных, у него очередь из частных клиентов - электроснегоход понравился любителям активного отдыха на природе.

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 13 октября 2018 06:06 "Прибывалка.63" вышла в финал престижного всероссийского конкурса "ПРОФ-IT.2018"

Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт

Анатолий Илларионов 13 октября 2018 06:02 Для стадиона "Самара Арена" разработано приложение с 3D-картой и аудиогидом

Всё написали, кроме того как называется приложение

Владимир Герасимов 27 августа 2018 13:01 Ростех модернизирует самарский двигатель НК-12 для нового поколения Ту-95МС

Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.

Sergey Gurichev 15 августа 2018 14:18 Сбербанк первым в России запустил сервис видеосурдоперевода в своих офисах

Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31