Самарская область создает условия для привлечения и развития инвесторов

По итогам 2017 года падение инвестиций в Самарской области, скорее всего, приостановится. Об этом говорит статистика. Так, если за первые девять месяцев снижение составляло 24% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, то сейчас показатель снизился до 5,5%. Учитывая, что год еще не завершен и ряд проектов на стадии запуска, цифра будет еще меньше.

Минэкономразвития региона сегодня активно участвует в привлечении инвестиций в разных сферах: в секторе малого и среднего бизнеса, нефтехимии и химии, переработки агропродукции и производства продуктов питания. Особое внимание уделяется привлечению инвестиций в развитие торговой и дорожной инфраструктуры, энергетического строительства и строительства спортобъектов.

Инвесторам оказывают содействие в решении вопросов, которые могут возникнуть на любом этапе реализации проекта, в том числе на стадии формирования концепции, определения структуры и объема финансирования, подборки земельных участков и т.д.

Успешность работы инвесторов в регионе во многом определяют географическое положение, численность населения, развитая транспортная сеть и инфраструктура, наличие квалифицированных кадров, а также открытый диалог бизнеса и власти.

Так, свой выбор в пользу Самарской области недавно сделал инвестор из Китая. Компания планирует разместить на территории одного из индустриальных парков региона производство светодиодных осветительных изделий. Подписано соответствующее соглашение о сотрудничестве.

В особой экономической зоне "Тольятти" в тестовом режиме начала работать "Тольяттинская бумажная фабрика". Это первое предприятие в Самарской области, ориентированное на переработку макулатуры и последующий выпуск бумаги и картона для гофроупаковки.

25 млн рублей составят инвестиции очередного, 19-го, резидента территории опережающего развития - компании ООО "ЛЕВАНТО", которая займется производством кожгалантерейных изделий на территории Тольятти.

Одним из примеров успешного инвестора стал филиал "Балтика-Самара" - один из восьми заводов компании "Балтика", входящих в Carlsberg Group.

Общий объем инвестиций в самарский филиал составил около 6,3 млрд рублей, в том числе 1,5 млрд рублей - за последние пять лет.

Сегодня мощность завода составляет 7,2 млн гектолитров пива в год. На предприятии действуют шесть линий розлива продукции. В 2017 году на заводе запущено производство безалкогольного пива, обновлены биологические очистные сооружения и складские помещения.

Филиал "Балтика-Самара" обеспечивает рабочими местами более 600 человек - это жители Самары и области.

В планах компании модернизация производственных процессов, направленных на снижение экологического воздействия на окружающую среду, повышение безопасности и охраны труда на производстве, совершенствование системы контроля качества продукции. По словам директора филиала "Балтика-Самара" Сергея Щекина, инвестиционная деятельность в Самарской области будет продолжена.

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 13 октября 2018 06:06 "Прибывалка.63" вышла в финал престижного всероссийского конкурса "ПРОФ-IT.2018"

Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт

Анатолий Илларионов 13 октября 2018 06:02 Для стадиона "Самара Арена" разработано приложение с 3D-картой и аудиогидом

Всё написали, кроме того как называется приложение

Владимир Герасимов 27 августа 2018 13:01 Ростех модернизирует самарский двигатель НК-12 для нового поколения Ту-95МС

Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.

Sergey Gurichev 15 августа 2018 14:18 Сбербанк первым в России запустил сервис видеосурдоперевода в своих офисах

Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31