Покупаем антенну 4G в Самаре

Следует сразу оговориться, что покупка антенны 4G для неспециалиста сопряжена с поистине огромным количеством трудностей, связываться с преодолением которых попросту не имеет смысла. Ничего не получится, как не старайтесь. Лучше сразу обратитесь в компанию «Спутник». О том, как это сделать и что получится в итоге, подробно расписано тут. Мы лишь постараемся объяснить, почему это нужно делать непременно.

Сложности выбора

Предложение рынка по антеннам для 4G невероятно большое. Среди них, есть обычные и MIMO, панельные, параболические и «Яги», направленные, секторные и всенаправленные, широкополосные и узкополосные, комнатные и уличные. Какая из них вам нужна? Какой кабель будете подключать: на 75Ом или 50? Какой нужен коэффициент усиления сигнала? В общем, понятно, что без помощи специалиста не разобраться. Есть модели за 1.400руб и за 14тыс. рублей. Как принято говорить в интеллигентном обществе, разница хотя и несущественная, но она есть.

Обычные антенны способны обеспечить интернет со скоростью до 50Мбит/сек, а MIMO – 100Мбит/сек и выше. Направленные модели сложно настраивать, поскольку они «привязаны» к одной вышке, зато, количество помех будет минимальным. Правда, если базовое оборудование на передатчике выйдет из строя, то сигнала не будет вообще.

С этой точки зрения секторные варианты выглядят предпочтительнее, поскольку автоматически настраиваются на самый мощный канал из всех, которые попали в их «поле зрения». Однако, вам может не понравиться стоимость. Всенаправленные антенны и стоят относительно недорого, и сигналы получают со всех сторон, но вместе с ними «собирают» и всевозможные помехи. То есть усиление будет низкокачественным по определению. Установка имеет смысл в условиях высотной застройки, когда прохождение сигнала связано с преодолением множества естественных препятствий.

«Тарелки» принимают сигнал лучше, чем панельные аналоги и «яги». Соответственно, и стоят на порядок дороже. Рефлектор «яги» представляет собой решетку из вертикальных полосок, поэтому не обладает такой парусностью, как его панельный собрат.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Степан Варфоломеев 29 марта 2018 04:27 Какие реформы ждут МВД?

Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.

Ignat Vdulin 01 августа 2015 21:49 Продаем и меняем авто

интересно