Постановлением правительства Самарской области из региональной казны распределены субсидии местным бюджетам в целях софинансирования реализации проектов комплексного обустройства площадок под компактную жилищную застройку в сельской местности.
В соответствии с государственной программой "Устойчивое развитие сельских территорий Самарской области на 2014-2017 годы и на период до 2020 года", в 2018 г. на эти цели выделено 210,3 млн руб., говорится в официальном опубликовании.
На строительство первого этапа коммунальной инфраструктуры для жилой застройки в районе водозабора №2 с.п. Кинель-Черкассы (объекты водоснабжения, канализации, автомобильные дороги, наружное электроосвещение улиц) выделено 35,2 млн рублей.
На объекты инженерной инфраструктуры для квартала комплексной малоэтажной жилой застройки площадью 35 га в с. Кошки выделено 114 млн рублей.
На обустройство улично-дорожной сети для площадки под компактную одноэтажную жилзастройку в с. Пестравка выделено 9,8 млн рублей.
На объекты инженерной инфраструктуры для второй очереди малоэтажной застройки в поселке Сургут выделено 36,6 млн рублей.
Нераспределенный остаток бюджетных средств составил 14,7 млн рублей.
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д