АО "ПЭС/СКК" с 2018 г. работает под эгидой международной корпорации Aptiv.
У СП, которое еще в прошлом году относилось к корпорации Delphi, несколько производственных площадок: в Самаре, в Сургуте Сергиевского района, в Димитровграде (интегрированный поставщик), в Москве (офис, представительство) и в Чапаевске.
Производство в Чапаевске появилось больше трех лет назад — в 2014 г. совместными усилиями Delphi и "Самарской кабельной компании", которые построили завод за 13 месяцев. В декабре 2017 г. компания Delphi Technologies отделилась от Delphi Automotive, последняя получила название Aptiv (APTV) и специализируется на автомобильной электронике и передовых технологиях безопасности.
Именно под брендом Aptiv теперь работают площадки ПЭС/СКК. Aptiv, согласно информации с сайта Delphi, будет опираться на "богатое наследие в деле создания передовых решений для работы автомобилей, включая компоненты системы зажигания и электрификации, а также программное обеспечение для производителей пассажирского и коммерческого транспорта и продукты для клиентов рынка послепродажного обслуживания автомобилей по всему миру".
Как сообщала Aptiv в январе 2018 г., их технология автоматизированного вождения интегрируется в любую конструкцию без громоздких датчиков на верхней или боковой стороне автомобиля. Компания будет готова к серийному производству к 2019 году. На выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе в январе Aptiv предоставила возможность желающим прокатиться на беспилотном автомобиле. Опыт беспилотных поездок был и в 2017 году. Автоматизированные транспортные средства Aptiv справились со сложными повседневными задачами, такими как слияние шоссе, маневрирование с пешеходами и велосипедистами, а также сохранение устойчивого курса в туннеле, отмечено в релизе компании.
Председатель совета директоров АО "Самарская кабельная компания" — одного из владельцев ПЭС/СКК Анвар Бульхин рассказал, что произошедшие события — внутреннее дело Delphi, и не может комментировать детали прошедшего события. После принятия решения партнеры ставят в известность о нем.
"Мы как работали, так и работаем, и работаем позитивно, по нарастающей. Пока дела у ПЭС и СКК складываются положительно", — отметил Бульхин. По его словам, об участии в реализации проектов, связанных с беспилотниками, речи пока не идет.
Согласно данным с сайта Самарской кабельной компании, в 1994 г. в ЗАО СКК был организован производственный участок по сборке жгутов проводов для АВТОВАЗа, а в 1995 г. совместно с корпорацией General motors (США) создано российско-американское предприятие "ПЭС/СКК" по производству жгутов проводов для автомобилей.
После отделения от General motors владельцем 51% акций стала Delphi. Сейчас владеют предприятием американская корпорация APTIV (51% акций) и Самарская кабельная компания (49% акций). Основной деятельностью предприятия является производство жгутов проводов для автомобилей. Компоненты поставляются для таких автопроизводителей, как Ford, Renault, Skoda, АвтоВАЗ. Главный офис компании Aptiv находится в Джиллингеме (Великобритания). Более 147 тыс. ее сотрудников работают в 14 технических центрах, на производственных предприятиях и в службах поддержки клиентов в 45 странах мира.