Инженерные службы завода "Салют" пополняются молодыми кадрами

ПАО "Салют" — один из крупных машиностроительных заводов в составе авиационно-космического кластера Самарской области. О том, как на нем работается молодым кадрам, рассказал начальник бюро программного управления отдела главного технолога Глеб Белов.

Фото:

— Вы работаете на предприятии, являющемся частью АО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение", уже пять лет. Насколько здесь пригодились ваши знания и опыт предыдущей работы?

— Я выпускник факультета двигателей летательных аппаратов Самарского университета (бывший Самарский государственный аэрокосмический университет им С. П. Королева). Сразу по окончании университета пошел работать на кафедру Евгения Владимировича Шахматова. В том же году продолжил учебу уже в аспирантуре. Защитился, стал кандидатом технических наук. Однако еще во время учебы понял, что мне более интересно заниматься решением прикладных, а не исследовательских задач. Именно это обстоятельство повлияло на мое решение сменить сферу деятельности. После собеседования с главным технологом завода "Салют" понял, что хочу работать именно здесь. Бюро программного управления, которым я руковожу, занимается разработкой программ механической обработки деталей для станков с ЧПУ и сопутствующей технологической документации. Знания и опыт, приобретенные в Самарском университете, мне очень пригодились. Однако обучение в вузе закладывает только фундамент знаний и навыков, которые ты обязан развивать во время трудовой деятельности.

— Насколько мне известно, ваше предприятие сейчас занимается техническим перевооружением, приобретает высокотехнологичное современное оборудование. Будет ли кому на нем работать? Пополняется ли коллектив молодыми квалифицированными кадрами?

— Руководство завода многое делает для привлечения молодых кадров. Благодаря тесному взаимодействию с Самарским университетом и Поволжским государственным колледжем мы обеспечены притоком инженеров и рабочих. При этом мы не только трудоустраиваем выпускников, но и проводим производственную практику для обучающихся. Приятно видеть блеск в их глазах, когда они понимают, насколько современным металлорежущим оборудованием оснащено предприятие. На таком интересе к делу и вырастают настоящие специалисты. Осваивать профессию им помогают наставники. Возрождение наставничества — отдельная тема. Оно способствует распространению лучшего опыта, быстрой адаптации молодых людей в коллективе, раскрытию их потенциала. Признаться, именно тем, что молодые инженерно-технические работники могут перенимать практический опыт и знания у ветеранов производства, завод мне сразу понравился. В такой среде человек быстро осваивается и может проявить себя, свои способности, раскрыться.

В последнее время в коллективе наблюдается процесс омоложения кадров. Молодые специалисты занимают руководящие должности разных уровней. Это говорит о том, что руководство завода готово делать ставку на молодых профессионалов, видит в них тот потенциал, который необходим для дальнейшего развития производства.

— ПАО "Салют" выступил одним из индустриальных партнеров AEROSPACE ACCELERATOR, а вы стали техническим экспертом проекта. Насколько интересен оказался вам такой опыт?

— Безусловно, это очень полезный проект для всего аэрокосмического кластера, так как он дает возможность рассматривать инновационные проекты через призму их использования на крупном промышленном предприятии. И здесь мы также привлекаем молодежь в экспертную группу по оценке проектов. Так, наш сотрудник, вчерашний выпускник Самарского университета, Виктор Быданов принимал участие в экспертизе проектов наравне с более опытными коллегами. Такой опыт трансфера технологий от науки к производству значительно расширил его кругозор, добавил знаний и уверенности в собственных силах.

— А вы ведь тоже не раз участвовали в конкурсах научно-технических проектов и даже получали награды…

— Представители ПАО "Салют" активно участвуют в различных научно-технических конкурсах и конференциях, перенимают чужой опыт и делятся своим. Действительно, мои проекты высоко оценивались конкурсной комиссией и победили на двух всероссийских конкурсах. Пару лет назад я стал лидером конкурса "Молодежь и будущее авиации и космонавтики — 2016" в номинации "Математические методы в аэрокосмической сфере" (организатор — Московский авиационный университет). А в прошлом году мой проект был назван лучшим по итогам национальной научно-технической конференции "Будущее машиностроения в России — 2017" (организатор — Союз машиностроителей России).

Инновационные проекты ведутся не ради конкурсов, а для развития предприятия, и лишь небольшая их часть доходит до уровня, достаточного для всероссийской презентации. У наших же молодых специалистов есть все возможности, чтобы проводить инновационные проекты в жизнь, и за это нужно поблагодарить руководство ПАО "Салют", которое всегда с должным вниманием относится к инициативам молодежи.

Сейчас наши молодые специалисты ведут очень интересный, перспективный совместный проект с сотрудниками кафедры теплотехники Самарского университета, и я уверен, что после завершения он станет украшением любого научно-технического конкурса.

Последние комментарии

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Виктор Морозов 20 февраля 2018 17:42 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.

Art Markin 20 февраля 2018 16:59 Врио гендиректора РКЦ "Прогресс" может быть назначен Равиль Ахметов

Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....

Павел Фирсов 03 ноября 2015 16:54 Американская ракета Antares потерпела крушение из-за взрыва в турбонасосе модифицированного двигателя НК-33

"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1