Вступление в СРО изыскателей

Если вас действительно интересуют надежные СРО изыскателей, вступление в одно которых будет оперативным и безболезненным, то обращайтесь за помощью в «Независимый центр лицензирования». Компания может предложить десятки проверенных вариантов с гарантированным результатом. Потребуется лишь заявление, копии необходимых документов и своевременная оплата услуг.

Жизнь только начинается

«Вступить в СРО изыскателей» звучит также торжественно и проникновенно, как слова Ильи Эренбурга о Париже. В нашем случае, никто умирать не собирается. Наоборот, жизнь после этого только начинается. Причем, самая, что ни на есть, настоящая.

Все юридические лица, которые хотят участвовать в тендерах и получать заказы, обязаны быть членами профильной саморегулируемой организации. Если приступить к производству работ без соответствующего сертификата, то фирму неизбежно ждет болезненное финансовое наказание, после которого подняться на ноги сможет не каждый.

Формально, членство в СРО это всего лишь свидетельство о том, что предприятие выполняет все виды работ в полном соответствии стандартам и нормативам, которые установлены государством. Разрешительный документ, выданный, к примеру, в Санкт-Петербурге, действителен в любом российском регионе. В данном случае принцип территориальности силы не имеет.

Обрести заветную корочку непросто. Прежде всего, нужно определить перечень работ, которые вы реально сможете выполнять, а затем собрать полный пакет необходимой документации. Выполнение задач, не попавших в упомянутый список, запрещено категорически. Посадить не посадят, но с километр нервов на локоть намотают.

Хуже всего с тем, что стандартного пакета документов попросту не существует. Все саморегулируемые организации выставляют индивидуальные требования. В таких ситуациях принято обращаться в юридические фирмы, которые на этом специализируются. Все вопросы решаются за сутки. Иной путь тернист и опасен. Прием в СРО стоит немалых денег. Если вам откажут из-за банальной ошибки в документах, то придется платить повторно.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Степан Варфоломеев 29 марта 2018 04:27 Какие реформы ждут МВД?

Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.

Ignat Vdulin 01 августа 2015 21:49 Продаем и меняем авто

интересно