Подрядчики приступают к ремонту региональных автодорог по БКД

Завершены торги по поиску подрядных организаций для ремонта трех участков региональных автомобильных дорог в рамках федерального приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", сообщает сайт правительства Самарской области.

В ближайшее время компания "Автодоринжиниринг", ставшая победителем прошедших аукционов, приступит к ремонтным работам на участках автодорог Обводная Самары в Красноярском и Кинельском районах и Тольятти - Узюково - Димитровград в Ставропольском районе.

На участке автомобильной дороги Обводная города Самары протяженностью 12 км (км 0+км12) подрядной организации предстоит провести ремонт существующей дорожной одежды, укрепить обочины, а также установить новое барьерное ограждение и сигнальные столбики. Стоимость работ составляет 368,2 млн рублей. Автомобильная дорога имеет высокую интенсивность движения и является объектом притяжения большегрузного транспорта, следующего в соседние регионы в обход Самары. В настоящее время глубина колеи на автодороге превышает допустимые значения, также присутствует искажение поперечного профиля, просадки и трещины.

Участок Обводной г. Самары от "Урал" до "Самара - Волгоград" (км 4+500 - км 5+500) протяженностью 1 км в Красноярском районе ждет капитальный ремонт. На данном участке наблюдается оползание насыпи земляного полотна вследствие его переувлажнения. В 2018 г. здесь будет проведена разборка дорожной одежды с заменой на новую с устройством подстилающего слоя из песка, щебеночного основания, двух нижних слоев и верхнего слоя из щебеночно-мастичного асфальтобетона на полимернобитумных вяжущих марки 20.

Также предусмотрены уширение проезжей части, укрепление обочин, ремонт водопропускных труб, устройство лотков для сброса воды, монтаж нового барьерного ограждения и сигнальных столбиков, установка новых дорожных знаков. На время ремонта данного участка предусмотрено строительство временной объездной дороги. Стоимость работ составляет 87 млн рублей.

Участок автомобильной дороги Тольятти - Узюково - Димитровград находится в крайне неудовлетворительном состоянии. Дорога связывает несколько крупных сел Ставропольского района, а также служит одним из выездов из Самарской области в Ульяновскую.

В рамках капитального ремонта автодороги будет заменена вся дорожная одежда: предусмотрено устройство подстилающего слоя из песка, двух нижних слоев и верхнего слоя из ЩМА-20 на полимернобитумных вяжущих. Также предусмотрены укрепление обочин, устройство посадочных автобусных площадок с павильонами, ремонт существующих и строительство новых тротуаров, установка барьерного ограждения, замена знаков, нанесение дорожной разметки. Одним из важнейших этапов капитального ремонта станет устройство освещения вдоль автодороги в селах Васильевка (109 новых опор) и Рассвет (89 новых опор). Стоимость работ по капитальному ремонту дороги составляет 187,4 млн рублей.

В 2018 г., помимо указанных дорог, в рамках проекта "Безопасные и качественные дороги" также будет проведен ремонт двух участков автомобильной дороги Самара - Бугуруслан.

На участке автодороги от поселка Кинель до поселка Комсомольский в Кинельском районе протяженностью 15,6 км подрядной организацией ОО "Амонд" уже начат фрезерование дорожного полотна. В рамках ремонта планируются замена нижнего и верхнего слоев дорожной одежды с устройством верхнего слоя из ЩМА-20 на ПБВ, ремонт тротуаров, укрепление обочин, монтаж барьерного ограждения и сигнальных столбиков. Стоимость работ - 353,4 млн рублей. Аналогичный ремонт предусмотрен на участке трассы Самара - Бугуруслан от Отрадного до с. Кинель-Черкассы.
Завершение ремонта по всем государственным контрактам - 31 октября 2018 года.

В 2018 г. в рамках федерального приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" в Самарско-Тольяттинской агломерации планируется отремонтировать 79 автомобильных дорог регионального и местного значения протяженностью 143,7 км, расположенных на территории агломерации.

На эти цели в текущем году будет выделено 3,6 млрд руб., из которых 1,6 млрд руб. - из федерального бюджета, 2,6 млрд руб. - из областного бюджета.

В Самарско-Тольяттинскую агломерацию входят городские округа Самара, Тольятти, Новокуйбышевск, Чапаевск, Кинель и Жигулевск общей численностью населения более 2,2 млн человек. Каждому из городов в рамках проекта выделены средства на ремонт автодорог с наиболее высокой степенью износа.

"Учиться, учиться и еще раз учиться". Вы готовы получать образование в течение всей жизни?

Нет. Достаточно школы, института, техникума
Если бесплатно, то почему нет
Да. По своей инициативе и даже за собственные средства
Всего проголосовало: 226
архив опросов

Последние комментарии

Постер Рамке 01 мая 2018 17:38 В Самаре приступили к укладке нового дорожного покрытия на ул. Ново-Вокзальной

А почему 21 век по-прежнему привлекается к госзаказу, если работы, выполненные в 2015-17 гг. - сплошной брак? Пр-т Карла Маркса, кольцо XXII партсъезда и Стара-Загоры. Кстати, а года три-четыре назад Ново-Вокзальную не 21 век ремонтировал?

Александр Минеев 21 марта 2018 09:22 Опубликован список самарских дорог, которые отремонтируют "картами"

Вот что за ветхость обнаружили в дороге на Бубнова, только одному чиновничьему богу известно. А вото то, что на Воронежской от ул. Вольской до ул. Победы не осталось "живого" места в верхнем слое дороги, это чиновники в упор не хотят видеть. На до учесть, что на данном участке ул. Воронежская еще ходит общественный транспорт.

Алекс Меломан 21 февраля 2018 07:49 В чем ФАС подозревает руководство Самаратрансстроя и С.И.Т.И.

Красавцы. Доход 4,59 млрд, а прибыль аж 3,68 млн. Интересно, из каких средств эта компания будет обеспечивать гарантийное содержание этих дорог.

Иван Кутузов 24 ноября 2017 12:16 По мосту на плотине Жигулевской ГЭС пустили движение большегрузов

Поздравляю! Из Тольятти в Шлюзовой теперь не проехать!

Иван Кутузов 24 ноября 2017 12:15 В 2018 г. на строительство трехуровневой развязки в Тольятти планируется направить 5 млрд рублей

Читать все это прекрасно а что это даст? А ровным счетом ничего, пробка которая была на земле будет на эстакаде ну и плюсом на том же месте на земле. Почему? Да потому что причина создания пробки не устраняется, т.е. сужение дороги перед постом ДПС и дальше через метров 100-200 сужение дороги над шлюзами. И если на посте ДПС можно расширить то над шлюзами этого сделать невозможно т.к. ширина проезжей части ограничивается с одной стороны зданием управления шлюзовыми камерами, а с другой железной дорогой. Плюс к этому выезд из города на М5 будет однорядный. И вот представьте что там будет (особенно в выходной). Вопрос: почему эстакаду не продлили за шлюзы? Тогда эти вопросы отпали бы.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3