Проезжая часть центральной улицы пос. Береза Красноглинского района отремонтирована первой в дорожно-строительном сезоне 2018 г., сообщает пресс-служба мэрии Самары. Качество выполненных работ в понедельник, 14 мая, оценили специалисты департамента городского хозяйства и экологии Самары совместно с сотрудниками районной администрации, представителями общественности и депутатского корпуса.
Магистраль длиной почти 3 км была взята в работу в числе первоочередных, поскольку пролегает через весь поселок, соединяя его с аэропортом. По той же дороге осуществляет движение общественный транспорт.
Ремонт произведен "картами" протяженностью свыше 100 погонных метров на общей площади более 21 тыс. кв. метров.
"За две недели подрядной организацией - ООО "Самаратрансстрой" - были выполнены работы по фрезерованию, снятию верхнего слоя старого, разрушенного асфальта, укладке нового высокопрочного асфальтобетонного покрытия толщиной не менее 5 см. Также восстановлены парковочные "карманы". Кроме того, колодцы были подняты на нужную высотную отметку, совпадающую с уровнем обновленной проезжей части", - пояснил ведущий специалист технического надзора МБУ г.о. Самара "Дорожное хозяйство" Юрий Лазовский.
Отобранные керны (пробы асфальтобетонного покрытия) сейчас проходят лабораторные испытания, по результатам которых будет дана окончательная оценка качеству выполненных работ. Гарантия на данный вид ремонта составляет два года.
Вместе с тем ремонт большими "картами" автодорог местного значения продолжается. На сегодня подготовлено под укладку нового асфальта свыше 100 тыс. кв. м дорог, а на нескольких объектах работы уже завершены. Так, кроме дороги в пос. Береза, отремонтированы улицы Батайская в пос. Красная Глинка, Чкалова, Ленинградская в границах улиц Братьев Коростелевых и Галактионовской. Ведутся работы на ул. Чекистов и Аэропортовском шоссе. В ближайшее время подрядчик приступит к ремонту Зубчаниновского шоссе.
Параллельно в Самаре в ремонте дорожного полотна большими "картами" задействованы еще две подрядные организации: ООО "НПФ "XXI век" и ООО "Автодоринжиниринг".
Напомним, всего в текущем году по такой технологии планируется обновить более 80 дорожных объектов на территории городского округа, протяженность которых составляет порядка 80 км. Завершить работы все подрядчики обязаны до 30 сентября.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?