Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области объявило торги по поиску подрядчика на выполнение работ по устройству шумовых полос на аварийно опасных участках автомобильных дорог регионального значения. Соответствующий аукцион размещен на портале госзакупок.
Речь идет о девяти аварийно опасных участках дорог. Это пересечение трасс Кинель - Богатое - Борское и Борское - Таволжанка, два пешеходных перехода на трассе Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград, пешеходный переход и кольцевая развязка на трассе Обход Самары, пешеходный переход на Обводной г. Самары от М5 "Урал" до "Самара - Волгоград" и три перекрестка в Тольятти - Обводное шоссе/ул. Новозаводская, Обводное шоссе /ул. Шоссейная (поворот на с. Васильевка) и Обводное шоссе/Хрящевское шоссе.
Все работы нужно выполнить до 15 ноября.
Начальная максимальная цена контракта - 3 млн рублей.
Подрядчика определят 11 октября.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?