Поставщики автокомпонентов сорвали своевременный старт рестайлинговой Lada Granta

Тысячи рестайлинговых автомобилей семейства Granta не смогли выехать с АвтоВАЗа вовремя. В итоге дилеры в регионах уже две недели не могут дождаться новой модели, а некомплект скопился на площадке ВАЗа, пишет "Самарское обозрение".

Напомним, производство обновленной Granta стартовало в августе, а вскоре в рамках Московского автосалона-2018 состоялась публичная премьера семейства.

По данным источников "СО", тысячи новых "Грант" в конце сентября 2018 г. так и не ушли к дилерам. Причиной стали сбои с поставками комплектующих. Эту информацию подтвердили в пресс-центре предприятия.

"В компании некоторое время назад отмечался временный дефицит некоторых комплектующих. Проблема была связана с техническими проблемами у одного из наших поставщиков. Вместе с ним мы решаем эти вопросы, поставки уже нормализованы", - отметил руководитель подразделения Сергей Ильинский. По вине каких поставщиков возникли проблемы и почему, он уточнять не стал.

По версии участников автокомпонентного рынка, основными "виновниками торжества" оказались два предприятия - нижегородский холдинг "Автокомпонент" и СП "УзЧасис". Нижегородцы якобы нарушили график поставок бамперов на новую "Гранту". Уточнить, по каким причинам это произошло, в пресс-службе "Автокомпонента" не удалось.

"УзЧасис" был ответственен за отгрузку фар рестайлинговой Lada Granta. Однако, по словам источника, знакомого с ситуацией, предприятие поставило на автозавод комплекты фар только одной стороны, пообещав поставить вторую часть лишь в следующем месяце. Прояснить ситуацию в самом СП издание не смогло, запрос в компании проигнорировали.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Сергей Близнецов 13 июня 2023 19:43 Новосибирский холдинг Rossko приобрел самарского производителя автозапчастей

вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.

Василий Восьмецов 28 января 2018 18:02 "Диверс Моторс" больше не является официальным дилером Volkswagen

я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.

Alexander Plastovec 29 августа 2016 06:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.

Иван Иванов 18 июля 2016 12:57 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять

Папа Римский 28 марта 2015 06:22 Рассматривается возможность создать на базе Lada Largus санитарный автомобиль

Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4