Эксперт группы управления строительства проекта Фрунзенский мост Руслан Мансумов напомнил, что надвижка пролетного строения была завершена 26 сентября, после этого строители занялись монтажом двух крайних участков моста между опорами 1-2 и 7-8.

"Мы смонтировали два крайних участка пролетного строения, сейчас ведем сварку всех стыков и устройство болтовых соединений", - отметил он. В общей сложности надвижка моста, начавшаяся в начале прошлого года, длилась один год и девять месяцев.

Сейчас на мосту круглосуточно трудятся 394 человека и 89 единиц техники. Строители готовятся к окончательному опусканию пролета на опоры - сейчас между металлоконструкциями и опорами находятся временные конструкции, которые позволяли проводить надвижку пролета в проектное положение. Теперь надобности в них нет, однако при демонтаже временных конструкций нужно соблюдать повышенную осторожность и точность, ведь вес пролетного строения - ни много ни мало 9,2 тыс. тонн.

Строители обещают завершить эту работу в течение месяца и сразу приступить к устройству бетонной плиты проезжей части. Начальник участка компании-подрядчика АО "Стройтрансгаз" Олег Соколенко рассказал, что она будет выполнена монолитным способом.

"Заливать мостовое полотно начнут сразу с двух сторон моста, с правого и с левого берегов. Бетон для проезжей части будут поставлять с самарских заводов, нам понадобится 4,5 тыс. кубометров. После этого на бетонное основание будет уложен асфальт. Завершить устройство проезжей части планируем в 2019 году", - пояснил он.

Параллельно строятся съезды с моста на обоих берегах Самарки. На левом берегу ведется работа по развязке на ул. Шоссейной и по основному ходу дороги, продолжаются отсыпка насыпи земельного полотна и устройство ливневой канализации. На правом берегу продолжается устройство развязки на ул. Фрунзе, устройство подпорных стен и буронабивных свай девятого съезда и основания насыпи земельного полотна восьмого съезда. Все работы идут в соответствии с графиком.

Напомним, в августе глава региона Дмитрий Азаров провел встречу с министром транспорта РФ Евгением Дитрихом, в ходе которой обсудил важные для Самарской области инфраструктурные проекты, в том числе строительство Фрунзенского моста. Итогом встречи стала договоренность об увеличении финансирования более чем на 1 млрд рублей. Это позволит завершить строительство Фрунзенского моста уже в 2019 году.