МОСКВА. 26 ОКТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. Арбитражный суд Москвы ввел процедуру наблюдения в ООО "Элекс-Полюс" по заявлению Сбербанка о несостоятельности компании. Предприятие является крупным дилером АвтоВАЗа. Заявление было направлено в арбитраж 10 августа 2010 года, сообщает РБК Daily.
Временным управляющим компании назначена Наталья Копытова. Долг "Элекс-Полюса" перед Сбербанком составляет 562,53 млн рублей, в том числе 470 млн рублей основного долга. Требования банка признаны обоснованными и включены в третью очередь реестра кредиторов. Дата рассмотрения дела по существу пока не определена.
Должник сообщил ранее о том, что не имеет денежных средств ни для погашения долга, ни для финансирования процедуры банкротства.
В начале 2009 года сообщалось, что АвтоВАЗ уличил холдинг "Элекс-Полюс" в недостаче автомобилей. Автозавод не досчитался более 4 тыс. машин и оценил ущерб в $35 млн.
В конце ноября 2009 года ОАО "АвтоВАЗ" по результатам проверки сервисно-сбытовой сети выявило, что 4 тыс. 530 автомобилей приходятся на долю ранее выявленных потерь у компании "Элекс-Полюс", в отношении еще 564 машин речь идет о нарушениях сроков оплаты шестью предприятиями.
ООО "Элекс-Полюс" - один из крупнейших продавцов автомобилей АВТОВАЗа. Его доля на рынке Москвы составляла 11%, компания занимала 4-5-е место среди всех дилеров АвтоВАЗа и имела 16 автосалонов в Москве. Собственником "Элекс-Полюса" является Игорь Лисютин.
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д