За полтора месяца с начала продаж было реализовано 2455 Lada Xray, сообщил пресс-центр АвтоВАЗа.
Согласно предварительным данным отчета о продажах в 2016 году, Lada Vesta вошла в ТОП-5 российского рейтинга продаж легковых автомобилей, поднявшись с седьмого на четвертое место.
В марте 2016 г. в России было продано 4595 Lada Vesta (в среднем около 148 автомобилей в сутки). Это на 55% больше, чем в феврале 2016 г., и почти в три раза больше, чем в январе текущего года.
Также по итогам продаж марта 2016 г. Lada Xray вошел в ТОП-25 российского авторынка, заняв 23 место с результатом 1518 автомобилей.
Всего в марте 2016 г. в России реализовано 22 267 автомобилей Lada, что на 17% больше, чем в феврале и на 43% больше, чем в январе текущего года. Доля Lada на рынке увеличилась с 18,1% в феврале до 18,9% в марте.
По результатам продаж I квартала 2016 года доля рынка Lada составляет примерно 19%.
Группа АвтоВАЗ наращивает производство Lada Vesta - объем ежесуточного выпуска составляет около 250 автомобилей. Продажей Lada Vesta занимаются более чем 300 дилеров Lada в России.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы