СПЗ планирует выйти из банкротства, не останавливая производство

Арбитражный суд Самарской области ввел процедуру наблюдения в отношении ОАО "Самарский подшипниковый завод", пишет "КоммерсантЪ". Временным управляющим назначен член ассоциации "Межрегиональная саморегулируемая организация арбитражных управляющих "Содействие" Роман Коган. Его отчет арбитраж планирует заслушать 24 октября, говорится в материалах дела.

Напомним, СПЗ называют близким Александру Швидаку и Вадиму Егиазарову. Предприятия, так или иначе связанные с бизнесменами, некоторое время назад испытывали финансовые трудности, в том числе из-за проблем у финансового оператора группы Балтинвестбанка, одним из акционеров которого являлся Швидак. В декабре 2015 г. стало известно о санации Балтинвестбанка, его оздоровлением занялся Абсолют Банк. Сейчас предприятия группы - ОАО "Волгабурмаш" и АО "Самарский резервуарный завод", - несмотря на то что находятся в конкурсном производстве, погашают долги перед кредиторами и договариваются с банками о реструктуризации задолженности.

Заявления с требованием признать СПЗ несостоятельным на протяжении 2014-2015 гг. дважды поступали в самарский арбитраж, однако в обоих случаях предприятию удавалось погасить долги и избежать банкротства. В середине апреля в суд поступил новый иск о признании завода несостоятельным. Заявителем выступило ООО "ЧМЗ-Урал", причиной заявления стал долг СПЗ в размере 6,9 млн рублей. Однако в итоге в реестр кредиторов суд включил только задолженность на 862,36 тыс. рублей. Требования к СПЗ в рамках банкротного дела предъявили также банк "Ак Барс" (746,99 млн руб.), ООО "Прайд Л.Д." (25,92 млн руб.), ООО ТД "Машсталь" (10,14 млн руб.) и ФНС России (129,27 млн рублей). Пока их ходатайства не рассмотрены судом.

На "Самарском подшипниковом заводе" не скрывают наличие долгов перед кредиторами. Более того, 10 августа СПЗ обратился с иском о собственной несостоятельности в рамках дела, начатого по заявлению "ЧМЗ-Урал". Причиной этому, согласно тексту заявления предприятия, стала задолженность "Самарского подшипникового завода" перед кредиторами на сумму 2 млрд рублей. Перед какими конкретно компаниями у предприятия имеются долги, в материалах дела не сообщается.

По информации источника издания, близкого к руководству СПЗ, после внешнего управления на предприятии планируется ввести процедуру финансового оздоровления. Эту информацию вчера также подтвердил генеральный директор "Самарского подшипникового завода" Андрей Грачев. "Предприятие работает, загружено заказами, и их достаточно для того, чтобы постепенно рассчитаться со всеми кредиторами. Трудность заключается только в том, что заводу не хватает оборотных средств. Для того чтобы выйти из сложившейся ситуации, мы ведем переговоры с банками, в том числе и с "Ак Барсом", о реструктуризации задолженности", - сообщил Грачев.

Юрист адвокатского бюро А2 Ильяс Ягудин объясняет, что процедура финансового оздоровления - это способ погасить задолженность должника перед кредиторами без продажи имущества. "Деятельность предприятия при этом продолжается, однако находится под контролем управляющего, назначенного судом", - говорит Ягудин. "Собственники должника и его кредиторы должны договориться между собой о том, что в срок не более двух лет должнику предоставляется рассрочка по исполнению его обязательств или осуществляются иные действия, направленные на погашение его долгов, а собственники или сторонний инвестор предоставят кредиторам дополнительное обеспечение (как правило, в залог ликвидное имущество). По сути, должник и его кредиторы должны прийти к соглашению о том, что они намерены сохранить бизнес и видят реальные перспективы по восстановлению платежеспособности", - добавляет партнер MGP Lawyers Станислав Голотвин.

По словам источника "Ъ", знакомого с ситуацией на заводе, с большинством кредиторов СПЗ уже достигнуты договоренности о реструктуризации долгов. "Предприятие работает. Есть производственные мощности, есть стратегия дальнейшего развития", - уверяет собеседник "Ъ".

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 13 октября 2018 06:06 "Прибывалка.63" вышла в финал престижного всероссийского конкурса "ПРОФ-IT.2018"

Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт

Анатолий Илларионов 13 октября 2018 06:02 Для стадиона "Самара Арена" разработано приложение с 3D-картой и аудиогидом

Всё написали, кроме того как называется приложение

Владимир Герасимов 27 августа 2018 13:01 Ростех модернизирует самарский двигатель НК-12 для нового поколения Ту-95МС

Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.

Sergey Gurichev 15 августа 2018 14:18 Сбербанк первым в России запустил сервис видеосурдоперевода в своих офисах

Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
31 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3