Газета «Время» уже сообщала, что в недрах министерства сельского хозяйства и продовольствия Самарской области сейчас кипит работа по подготовке стратегии развития регионального АПК до 2012 года. Одной из «фишек» новой масштабной программы должно стать наличие в ней статусных проектов практически по каждому из основных сегментов отрасли. Эксперты напоминают, что такой подход практиковался в регионе и ранее, однако судьба большинства масштабных и с помпой обставленных идей печальна.
25-26 ноября в Самарской области состоялся IV Межрегиональный экономический форум «Самарская инициатива: кластерная политика – основа инновационного развития национальной экономики». Основной темой форума стало развитие авиационно-комического кластера, который в Самарской губернии является одним из наиболее развитых. Представители самарских предприятий авиакосмической отрасли рассказали гостям форума о своем взаимодействии внутри кластера и поделились планами его дальнейшего развития.
22 ноября пресс-служба «КЭС-Холдинга» официально подтвердила о том, что конфликт с «Газпромом» вокруг акций ОАО «Волжская ТГК» урегулирован. Обременение с 11,3%-ного пакета акций, находившегося в залоге, снято. Эксперты полагают, что у «КЭС-Холдинга» появилась возможность включить «ВоТГК» в состав генерирующих активов, подготавливаемых к переводу на единую акцию.
В Самарской области появился спрос на услуги промышленного туризма. Эксперты положительно оценивают наметившуюся тенденцию — ведь экскурсии на предприятия, хоть и не приносят участникам рынка существенных доходов, способствуют формированию положительного имиджа компаний. В то же время потенциальные предприятия-эспоненты, как и туристические фирмы, оказались не готовы к новому тренду — услуги по промышленому туризму в губернии практически не оказываются.
Популярность - количество посещений публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Активность - количество публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Последние комментарии
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
Берег в Рождествено у людей украл
Сос! Срочно нужен совет насчет карты помощи ВЭР. Вписали в договор вместе с кучей других допов при покупке автомобиля. Мотивировали тем, что так переплата будет меньше (оформлялся кредитный договор). По моим подсчетам, нет особой разницы. Карта мне вряд ли понадобится. Как расторгнуть договор на левые допы и возможно ли это в принципе?
Здорово видеть, что после успешного года работы Дальневосточного центра искусственного интеллекта, аналогичные организации начинают появляться и в других регионах