Сезон ремонта дорог в 2016 г. в Самаре стартует раньше запланированных сроков. Об этом сообщают в администрации города.

С начала года в городе выпало рекордное количество осадков. Резкие перепады температур привели к разрушению дорожного полотна на многих участках. Сейчас поврежденные участки экстренно восстанавливают холодной асфальтобетонной смесью. Дорожные бригады работают во всех районах города. В первую очередь внимание уделяется дорогам 1-2 категории, где проходят маршруты общественного транспорта, и участкам улиц с наибольшим разрушением дорожного полотна. В среднем за сутки расход асфальтобетона составляет от 90 до 270 тонн. Общая площадь восстановительных работ уже составила более 20 тыс. кв. метров.

"Эта временная мера необходима для того, чтобы максимально быстро нормализовать дорожную ситуацию в городе до начала дорожного ремонта, - поясняют в администрации. - Уже 15 февраля произойдет пробный запуск завода МП "Благоустройство", который производит литую асфальтобетонную смесь. С учетом погодных условий завод откроется на две недели раньше плановой даты. Сразу после этого в Самаре стартует аварийно-ямочный ремонт дорог. Это первый вид ремонта, который возможно проводить при отрицательных температурах".

Ямочный ремонт дорог поэтапно проведут во всех районах Самары. В первую очередь восстановят участки улиц с интенсивным движением общественного транспорта, а также дороги с максимальными повреждениями, с учетом предписаний ГИБДД и обращений жителей.

Всего по планам администрации Самары в 2016 г. такой технологией должны отремонтировать более 39 тыс. кв. м полотна.

Аварийно-ямочный ремонт продлится в течение марта и апреля. После этого стартует ремонт дорог "картами" до 100 погонных метров. Большими "картами" отремонтируют более 75 тыс. м дорожного полотна. За ним последует работы по комплексному ремонту ряда самарских улиц. Теперь в рамках гарантийных обязательств первые пять лет за состоянием дорог будут следить подрядчики, выполнившие работы.