В 2015 г. в Самарской области 45% ДТП сопутствовали неудовлетворительные дорожные условия, к которым, помимо дефектов асфальта, относят и плохое освещение, стертую разметку, сбои в работе светофоров, неубранный снег и многое другое, сообщили корреспонденту Волга Ньюс в региональном управлении ГИБДД.
Недостатки полицейские нашли при осмотре мест 1739 ДТП. В прошлом году эта цифра была меньше - 1614. Лидирует в этом "антирейтинге" Самара, тогда как в прошлом году первое место занимал Тольятти.
"Это не значит, что неудовлетворительные дорожные условия обязательно стали причиной ДТП, - уточнил начальник отдела дорожной инспекции УГИБДД Роман Саидов. - Просто когда сотрудники ГИБДД выезжают, допустим, на перекресток, где столкнулись два автомобиля из-за того, что кто-то из них проигнорировал запрещающий сигнал светофора, они попутно отмечают и, скажем, стершуюся дорожную разметку. Потому что этот фактор в других обстоятельствах может стать причиной аварии".
В целом, по данным ГИБДД, в прошлом году в регионе водители и пешеходы нарушали правила реже. В итоге число ДТП в регионе снизилось на 11,5%. При этом в авариях погибло почти на 20% меньше людей, чем в 2014 году.
К числу наиболее безопасных районов региона можно отнести Большеглушицкий и Хворостянский - там за 2015 г. не погиб ни один человек. Зато Самара "отличилась": в 1125 ДТП в городе погибли 79 человек. В 2014 году "первенство по аварийности" принадлежало Тольятти.
"У нас сократилось число ДТП по вине пьяных и "молодых" водителей, меньше стало происшествий, виновников которых так и не удалось установить, - рассказали в УГИБДД ГУ МВД России по Самарской области. - Отрицательными тенденциями следует признать рост количества аварий, в которых пострадали дети, а также участившиеся наезды на людей на пешеходных переходах".
По статистике, в каждом 12-м ДТП в Самарской области травмы получает ребенок. В целом число ДТП с участием несовершеннолетних увеличилось на 1,8% и достигло 465 зарегистрированных фактов.
Особое опасение госавтоинспекции вызывает тот факт, что в регионе людей стали чаще сбивать не на трассах или оживленных дорогах, а на пешеходных переходах: в 2015 г. зафиксировано 439 инцидентов, в которых травмы различной степени тяжести получили 447 жителей области (рост на 3,5% и 6,9%, соответственно). Почти в половине случаев подобные происшествия связаны с неудовлетворительными дорожными условиями.
Последние комментарии
есть ли контактные данные жив ли поссажир? у кого можно спросит . куда написат? пожалуйста ответте
Страшная авария. Люди путешествовали с Автодом, а тут на тебе вечно спешащие непонятно зачем. Результат спешки - смерть. В России нет культуры езды на автомобилях, поэтому от смертей спасет только строительство дорог с 4мя полосами с разделительным барьером.
Я друг Виталины это девочка которая попала под газель она шла на заправку которая была через дорогу с люньковом Сергеем а заправка была заброшенная
Удачи водителю в суде! Однозначно нет вины. Я как водитель с 18-летним стажем скажу,невозможно предугадать ,что кто-то решил отдохнуть на проезжей части. Это равносильно ожидать падение метеорита на голову. Кто не попадал неожиданно в яму колесом, если не знал, что она там есть, тем более в темное время суток!?
В смысле девушка выехала на встречную полосу??? А что Скания делает на встречке??? А внедорожник в своей полосе!