Олег Фурсов отметил, что городские власти хорошо подготовились к нынешней дорожной кампании. В прошлом году было разработано 24 проекта по ремонту дорог. Исходя из объема средств, на начало года было согласовано 17 из них.

В результате переговоров и учитывая переходящие ремонты, городским властям удалось довести общее количество дорог, которые будут отремонтированы капитально и картами в 2016 году, до 73. Если позволят погодные условия, работы планируется завершить к 1 сентября.

Если говорить о конкретных объектах, капитальный и "карточный" ремонт будет проведен на улицах Свободы, Дальневосточной, XXII-го Партсъезда, Воронежской, Крайней, Металлургической, Корякина, Пугачевской, Товарной, Каховской, Теннисной, Вольской, Береговой.

Преобразятся часть Красноглинского шоссе, участок от улицы Земеца до ремонтного депо, Пионерская, Ближняя, Речная, Кольцевая, Потапова, Воинская, 8-я Радиальная, Тихвинская, Советской Армии, Давиденко, Партизанская, 9-я просека, Народная, Белорусская, Шоссейная, Революционная, Ленинская, Промышленности, Владимирская, Садовая, Чкалова, Скляренко, Мичурина, Ерошевского и другие магистрали.

В резерве, по словам Олега Фурсова, на сегодняшний день стоит ремонт на проспекте Кирова и улице Челюскинцев: они войдут в план работ, если предстоящие торги дадут экономию. Не исключено, что начнется в этом году ремонт Заводского шоссе от Южного моста до улицы XXII-го Партсъезда.

Финансовые ресурсы есть, однако новый проект должен получить положительное заключение. Сдвинулась с мертвой точки ситуация со строительством дороги от Ново-Садовой до Московского шоссе по улице XXII-го Партсъезда. Здесь уже начались землеустроительные работы. Начало строительства запланировано на следующий год.

Ряд дорог (и это особо отметил Олег Фурсов) будет отремонтирован благодаря деньгам, которые поступят от сбора в рамках системы "Платон". "Об этом заявлял губернатор Николай Меркушкин. Это личная его заслуга. Ему удалось получить для области один из самых крупных объемов средств - 650 млн руб., 400 из которых попадет в Самару", - констатировал глава города.

Таких объемов дорожного строительства еще не было, отметил глава Самары и заявил, что это наверняка вызовет определенное недовольство у населения - будут и пробки, и шум, и пыль. Он призвал горожан с пониманием относиться к тем изменениям, которые происходят благодаря усилиям губернатора Николая Меркушкина и городских властей: "Нам нужно всем потерпеть, а через год-два город преобразится абсолютно", - сказал Олег Фурсов.

Он отметил, что весенняя критика областных властей по состоянию дорог была справедливой. Однако этому есть объяснение - многие магистрали не ремонтировались десятилетиями, их основание пришло в негодность из-за возросшей в разы нагрузки, что привело к деформации дорожного полотна. "Поэтому сейчас особое внимание уделяется "дорожной одежде": она должна быть качественной, надежной, прочной", - отметил мэр.

Глава города рассказал, что на качестве дорожного строительства скажется открытие в ближайшие дни модернизированного асфальтобетонного завода в поселке Козелки. За счет инвесторов на АБЗ было закуплено современное оборудование, которое сейчас проходит тестовые испытания. "Город получит асфальтобетонную смесь высочайшего качества", - отметил глава Самары.