В субботу, 18 февраля, состоялся обещанный совместный рейд ГИБДД и городских властей.
Напомним, его решили провести после комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения под председательством первого вице-губернатора - председателя правительства Самарской области Александра Нефедова. На мероприятии начальник УГИБДД ГУ МВД России по Самарской области Игорь Антонов заявил, что этой зимой дороги чистят на порядок хуже, чем за последние годы.
Доказать этот факт сотрудники Госавтоинспекции предложили во время совместной проверки, чтобы на месте указать властям на недостатки зимнего содержания дорог.
В рейде в итоге участвовали начальник отделения дорожной инспекции городской ГИБДД Алексей Тулин, заместитель начальника ОГИБДД У МВД России по Самаре Владимир Прибылов, директор МП "Благоустройство" и заместитель руководителя департамента городского хозяйства и экологии Самары.
Комиссия проехалась по дорогам Промышленного и Железнодорожного районов города: по улицам Вольской, Ново-Вокзальной, Стара-Загоры, 22 Партсъезда, Гагарина, Мориса-Тореза, Авроры, Победы.
Как сообщили в горГИБДД, недоработки были, что называется, налицо.
"Из 20 проверенных нерегулируемых пешеходных переходов только один соответствовал всем нормам безопасности, - рассказали в ОГИБДД У МВД России по Самаре. - Улица Ново-Вокзальная от ул. Ставропольской до ул. Стара-Загоры оказалась настолько сужена, что из двух полос движения осталась только одна".
По данным ведомства, с начала 2017 г. на территории Самары уже произошло 131 ДТП с пострадавшими. В 100 случаях обнаружились сопутствующие нарушения в зимнем содержании дорог. За это к административной ответственности привлекли 182 должностных лица и семь юридических. Кроме того, выдано около 300 предписаний на устранение нарушений. Сумма наложенных штрафов за невыполнение предписаний должностными и юридическими лицами превысила 3 млн рублей.
Последние комментарии
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!
Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги