После окончания школы выпускники решают, куда им поступить, и какую специальность выбрать. И все большее количество бывших школьников принимает решение поступать в заграничные учебные заведения, в частности, в вузы Чехии. Как можно объяснить современные тенденции 2017 в сфере образования? Для поиска ответа на этот вопрос наш корреспондент отправился в столицу Чешской Республики – город Прага, где была назначена встреча с Сергеем Бочаровым. Это российский адвокат, который давно работает и проживает в Праге. Генеральный директор Образовательного центра ДЕЛОВАЯ ЕВРОПА ответил на наиболее популярные вопросы, касающиеся образования в стране, возможностях для русскоговорящих абитуриентов.
Корр.: Сергей, все чаще в СМИ можно столкнуться с информацией о том, что обучение в Чехии доступно для каждого русскоговорящего абитуриента. Расскажите, так ли это на самом деле?
С. Бочаров: Действительно, получить достойное образование в Чехии могут русскоговорящие выпускники. Любой иностранец, изъявивший желание пройти обучение в чешских учебных заведениях, имеет равные права с местными абитуриентами. Для зачисления необходимо владеть чешским языком на достаточном уровне и успешно пройти приемную процедуру. Причем поступив в учебное заведение можно рассчитывать на получение вида на жительство. Это является важным преимуществом.
Обучение в Чехии возможно как для школьников, окончивших 9 классов, так и выпускникам после 11 классов. Среднее и среднее профессиональное образование русскоговорящие абитуриенты могут получить в чешских колледжах, лицеях и школах-пансионатах. У каждого есть возможность выбора той или иной специальности.
Корр.: Поделитесь своим мнением по поводу того, почему именно учеба в Чехии в последнее время привлекает такое огромное внимание?
С. Бочаров: Я не вижу в этом ничего странного или удивительного, так как могу сейчас перечислить как минимум три основные причины, почему Чехия – это подходящее государство для получения достойного образования. Начать стоит с того, что всегда есть возможность получить высшее образование на бесплатной основе для иностранных абитуриентов. Если же рассматривать сегмент среднего образования, то оно доступно по цене. В среднем на учебу в гимназии в год придется потратить порядка 800 евро. В сравнении с большинством европейских странах эта сумма минимальна.
Ещё один плюс образования в Чехии – сравнительно небольшая стоимость содержания студентов. Эта сумма приравнивается в среднем к 500 евро в месяц. При обучении в США или Канаде итоговая сумма аналогичных затратах будет гораздо выше.
Ещё на что хочу обратить ваше внимание, на ценность чешских аттестатов и дипломов, которые выпускники получают по окончании школ и вузов. Они признаны во всех европейских странах. Это говорит о том, что выпускники без проблем могут продолжить образование в любой другой стране, входящей в состав Евросоюза, или устроиться на работу за границей.
Последние комментарии
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...