В пятницу, 23 июня, в Самарской области с рабочим визитом находится полномочный представитель президента России в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич.
Полпред в сопровождении губернатора Самарской области Николая Меркушкина прибыл на Мастрюковские озера, где сегодня завершается V юбилейный молодежный форум ПФО "iВолга-2017". Среди почетных гостей форума руководитель Республики Ингушетия, герой России Юнус-бек Евкуров.
Гости осмотрели площадки форума — арт-объекты регионов, инклюзивный городок, палаточный лагерь. На "Аллее достижений" Михаил Бабич и Николай Меркушкин пообщались с молодыми людьми-победителями iВолги прошлых лет.
Так, Анастасия Денисова на полученный грант открыла собственную мини-ферму и сейчас занимается производством сыра. Елена Недялова в прошлом году стала победителем смены "Патриот" и на полученный грант в размере 150 тыс. руб. в течение года реализовывала проект по патриотическому воспитанию школьников 7-11 классов.
А вот Елена Сусальникова, став в прошлом году победителем, в 2017 году не смогла пробиться в финал со своими разработками по социальной адаптации инвалидов по зрению. Тем не менее ее проект заинтересовал почетных гостей. "Я думаю, мы сможем вас поддержать", — заверил девушку Михаил Бабич.
Особый интерес у гостей вызвал шатер, посвященный предстоящему в России чемпионату мира по футболу. Здесь в интерактивном режиме представлена история Самары и Самарской области.
Также Михаил Бабич и Николай Меркушкин встретились с участниками смены "iVolga Global". В этом году форум собрал представителей 20 стран ближнего и дальнего зарубежья.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...