Особенности канальных вентиляторов

Канальные вентиляторы – это находящиеся внутри вентиляционного канала устройства, перемещающие воздух. Эти устройства отличаются от бытовых вентиляторов высоким уровнем напора и возможностью перемещения значительных объемов воздуха на большие расстояния в вентиляционном канале. Обычно, канальный вентилятор имеет габариты, превышающие параметры вентиляционного канала. Вентиляционные устройства в современном привлекательном дизайне можно приобрести здесь: klimatrb.ru/ventelyaciya.

Разновидности канальных вентиляторов:

  • устройства для применения в прямоугольных или круглых каналах;
  • обычные канальные вентиляторы;
  • взрывобезопасные канальные вентиляторы;
  • устройства с изолированным корпусом.

При выборе вентилятора рекомендуется определить показатели: температура перемещаемого вентилятором воздуха, производительность конкретной модели, уровень шума. Понятно, что рабочий процесс вентиляционного устройства не может проходить абсолютно без шума, который может распространяться в самом вентиляционном канале или сквозь корпус устройства. Для снижения уровня шума используются специальные вентиляционные шумоглушители. Для снижения шума во время работы вентилятора рекомендуется приобретать агрегат с изолированным корпусом. В этом случае даже можно изолировать корпус самостоятельно при помощи подходящих материалов.

Современные канальные вентиляторы обычно подключаются к сети 220 или 380 Вольт. На соответствующем направлению рынке представлены новые модели с электронно-коммутируемым двигателем, отличающимся низким уровнем потребления электричества. Управление канальными вентиляторами происходит при помощи пульта для изменения объема перемещаемого воздуха. Некоторые модели канальных вентиляторов, точнее, их двигатели, оснащаются дополнительным встроенным термоконтактом, функция которого - автоматический перезапуск. Задача этой функции - защита от перегрева двигателя. Канальные вентиляторы широко и эффективно используются в промышленном направлении и практически в массовых масштабах в частном секторе.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Степан Варфоломеев 29 марта 2018 04:27 Какие реформы ждут МВД?

Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.

Ignat Vdulin 01 августа 2015 21:49 Продаем и меняем авто

интересно